璞玉亦需好刀工——記東航江蘇安全飛行18年
圖1:東航江蘇公司總經(jīng)理田留文慰問(wèn)一線員工 攝影:青志信
民航資源網(wǎng)2011年9月9日消息:古語(yǔ)云:“玉不琢,不成器”。說(shuō)的是,一塊璞玉只有經(jīng)過(guò)琢玉人的巧妙構(gòu)思和鬼斧神工般的雕琢,才能變成美玉,才能成為一件精美絕倫的藝術(shù)珍品。
對(duì)于中國(guó)東方航空江蘇有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,簡(jiǎn)稱“東航江蘇公司”)近幾年的快速而超常規(guī)發(fā)展以及所取得的成績(jī)來(lái)說(shuō),就好比這樣一塊“璞玉”,以總經(jīng)理田留文為首的領(lǐng)導(dǎo)班子就是那琢玉大師,琢玉大師將“德治”的理念設(shè)計(jì)與保安全、善經(jīng)營(yíng)、優(yōu)服務(wù),促和諧這些精細(xì)刀工融于一體,經(jīng)過(guò)多年的“如切如磋,如琢如磨”,終于把東航江蘇公司精心雕琢成了一個(gè)大踏步邁向跨越式發(fā)展的“和氏璧”。
18年前,東航江蘇公司以1架福克100型飛機(jī)開飛。18年后,擁有了6架空中客車A321、16架空中客車A320和5架EMB145共27架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模,可謂從無(wú)到有、從小到大。先后開通了南京至北京、廣州、昆明、成都、臺(tái)北、呼和浩特、海拉爾、東京、大阪、首爾、新加坡、曼谷、普濟(jì)等75條國(guó)內(nèi)和國(guó)際、地區(qū)航線,已經(jīng)形成了干線、支線相互配合的航線網(wǎng)絡(luò),航線輻射國(guó)內(nèi)近40個(gè)大中城市,為江蘇經(jīng)濟(jì)的騰飛發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

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