圖：東航山西維修部機(jī)務(wù)維護(hù)人員不畏辛苦排除故障

　　民航資源網(wǎng)2011年9月7日消息：2011年9月2日晚上，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司山西維修部接到總部MCC工作指令，B-2683飛機(jī)右后廁所在使用時(shí)呼嘯聲很大，且不通暢，晚上需要徹底排除故障，撤銷故障保留。

　　航線維修部接到指令后，立即進(jìn)行了工作安排，當(dāng)天負(fù)責(zé)的值班領(lǐng)導(dǎo)是劉國強(qiáng)，夜班的工段是杜貴生工段，他們倆人帶領(lǐng)大家通過仔細(xì)研究排故手冊判斷，判斷可能是沖洗活門故障，在夜班進(jìn)行工作準(zhǔn)備時(shí)提前領(lǐng)出來一個(gè)新件。該架飛機(jī)于十一點(diǎn)半拖至維修坪后，楊建偉師傅就立刻投入到維修工作中。當(dāng)他把馬桶外罩拆下后，發(fā)現(xiàn)里面漏水很嚴(yán)重，馬桶下方的小池子里面都是一些糞水之類的東西，有陣陣刺鼻的惡臭。面對這樣的情況，楊師傅毫不退縮，他不怕臟不畏辛苦，用毛巾將這些糞水一點(diǎn)一點(diǎn)地沾取出來，然后將其擦干凈。在狹小的空間里面，悶熱已經(jīng)算不了什么，他忍著刺鼻的氣味，按手冊一步步將沖洗活門和人工關(guān)斷活門拆下來，向旁邊的管路一看，發(fā)現(xiàn)里面還有一些紙巾之類的雜物。又將管道清理完畢后，楊師傅更換了沖洗活門和人工關(guān)斷活門，將封圈全部裝到位，測試一切正常，廁所不堵也不漏了。

　　故障被徹底排除了，此時(shí)已是凌晨四點(diǎn)，整整四個(gè)小時(shí)，楊師傅都沒有出外面透透氣休息一下。他這種高度負(fù)責(zé)，熱心敬業(yè)的精神深深地感動(dòng)了大家，受到大家的贊揚(yáng)。