對，沒錯，買張機(jī)票，也要“漲姿勢”。不僅僅是比價網(wǎng)站上甄選羅列的價格排序，也絕不僅僅是點(diǎn)擊“確認(rèn)”那么簡單的動作，要想買到稱心如意的機(jī)票，要想真真正正的省錢，很多事情還要靠自己。

個性化菜單服務(wù)

以往，提起便宜機(jī)票，想到購買服務(wù)，我們都會首先想到廉價航空，要額外購買托運(yùn)行李、機(jī)上餐食等。其實，越來越多的非廉價航空公司也推出了多種可供選擇的機(jī)票，這樣的選擇也不只是三艙機(jī)票那么簡單，而是給同等艙位、不同飛行習(xí)慣和需求的旅客，提供更多一些的選擇。而多種可供選擇的機(jī)票，還只是購買附加服務(wù)的一部分。

今年10月1日，漢莎航空將在國內(nèi)和歐洲境內(nèi)航班推出全新票價理念。全新經(jīng)濟(jì)艙票價選項“Light”、“Classic”和“Flex”，它們提供的服務(wù)因價格而異。比如，經(jīng)濟(jì)艙乘客可根據(jù)個人需要選擇服務(wù)。乘客可在預(yù)訂票價的基礎(chǔ)上自行添加更多選項獲取附加服務(wù)。

德國漢莎航空公司董事會成員兼首席商務(wù)官Jens Bischof表示：“只為所需的服務(wù)埋單，這是許多客戶的希望。此次推出的全新票價理念正好能讓我們滿足乘客的要求。”

“只為所需要的服務(wù)埋單”，也就是說，機(jī)票開始了個性化的菜單服務(wù)，增加了靈活性，你需要得多，你就可以多點(diǎn)幾樣，你需要得少，你就可以省錢，不同票價選項在免費(fèi)托運(yùn)行李限額、座位預(yù)訂，以及改簽和退票政策方面各有差異。除搭乘航班外，所有票價選項均包含一件手提行李、機(jī)上點(diǎn)心和飲料、起飛前23小時辦理登機(jī)手續(xù)時預(yù)訂的座位，以及獎勵積分、起飛狀態(tài)等。票價選項及所含服務(wù)均以透明的方式顯示出來。

對于經(jīng)濟(jì)艙乘客，所有三種票價選項隨時可供選擇。因此，乘客可在出港和返回航班上選擇不同的選項組合。乘客隨時可另行預(yù)訂選擇伸腿空間更大的座位或改乘商務(wù)艙等附加服務(wù)，即使是買票之后。

重新制定行李限重標(biāo)準(zhǔn)

“公平”和“透明”是航空公司改善票價方案的原則，其實就是讓乘客明白自己的錢花在那里，根據(jù)自己的需要去花錢，而不是只有一個簡單的打包價格。對于這一點(diǎn)，阿提哈德航空也在新的“票價智選”方案中反復(fù)提及。

阿提哈德航空將推出共計八種全新的“票價智選”方案，從而讓旅客能夠根據(jù)個人需求量身定制各自的訂票方式。“票價智選”提供了不同的行李限額和靈活性，修訂后的行李政策在阿提哈德航空合作伙伴的整個網(wǎng)絡(luò)中為旅客提供了更加標(biāo)準(zhǔn)的行李限額結(jié)構(gòu)，同時還降低了多數(shù)航線的超重行李收費(fèi)價格。作為政策變化的一部分，多數(shù)票價都顯著削減了超重行李的費(fèi)用。在某些航線上，額外購買23公斤的單件行李，費(fèi)用最高降低90%;如果在不晚于出行前24小時內(nèi)向阿提哈德航空直接預(yù)購還可最高降低30%。

如果看到行李限重的公斤數(shù)，深深感到，航空公司的行李限重一定要跟行李箱生產(chǎn)廠家保持一致啊。

阿提哈德航空首席商務(wù)官Peter Baumgartner表示：“當(dāng)預(yù)訂航班時，并非每個人的需求都一樣。某些旅客希望輕裝旅行，節(jié)省費(fèi)用;而其他一些旅客希望能夠在最后一刻才做出旅行決定，并可以攜帶額外行李或贏取更多獎勵里程。例如，如果旅客希望享受更大的靈活性，攜帶更多行李，并能夠優(yōu)先登機(jī)，那么他們可以選擇經(jīng)濟(jì)艙自由票價。”

購買服務(wù)并非廉航專利

除了在傳統(tǒng)機(jī)票價格上做文章，還有很多附加服務(wù)，它們可以讓你的旅途更輕松：購買價格保證服務(wù)(預(yù)訂機(jī)票后，不想馬上付款出票，又擔(dān)心機(jī)票漲價，就可以購買遲享服務(wù))，可以保證3~7天價格不變，大約50元;如果行李太多，不妨試一試行李運(yùn)送服務(wù)，航空公司幫你把行李送到家門口;除正常里程積累外，額外購買里程;競購升艙，菜單式點(diǎn)餐……這些都是通過購買獲取。

讓乘客購買附加服務(wù)并非是廉價航空的“專利”，事實上，開展附加服務(wù)業(yè)務(wù)而獲取額外收益已經(jīng)成為航空公司收入的重要部分，甚至被認(rèn)為是歐美航空公司的戰(zhàn)略方向。

國內(nèi)航空公司也逐漸關(guān)注到了附加服務(wù)的重要性，并在逾重行李、付費(fèi)選座、機(jī)場接送等附加服務(wù)業(yè)務(wù)上進(jìn)行了嘗試。目前，國航、東航、南航、海航在國際航線開展了付費(fèi)選座業(yè)務(wù)。據(jù)了解，比較熱門的是安全出口座位，價格500~600元不等。

靠窗的一些位子，都可能要被納入“擇位費(fèi)”范疇了。