9月17日，在美國西弗吉尼亞州馬丁斯堡舉行的飛行表演發(fā)生一起墜機(jī)事故。

現(xiàn)場觀眾拍下的“野馬”戰(zhàn)機(jī)照片顯示，尾翼缺了一個零件。

2007年，雷諾飛行表演賽。

　　繼9月16日內(nèi)華達(dá)州飛行錦標(biāo)賽中表演飛機(jī)墜入人群釀成慘劇之后，17日美國再次發(fā)生一起飛行表演墜機(jī)事故。一架老式飛機(jī)在西弗吉尼亞州進(jìn)行表演時墜毀，飛行員遇難，無觀眾傷亡。

　　劇烈爆炸，火光一片

　　當(dāng)?shù)貢r間9月17日下午2點半左右，由老式的T-28單引擎飛機(jī)組成的飛行表演隊，在西弗吉尼亞州馬丁斯堡附近參加名為“雷鳴藍(lán)嶺”的飛行表演，結(jié)果在表演中一架飛機(jī)失去控制，先是在空中左右搖擺，最后墜落地面，引發(fā)劇烈爆炸，現(xiàn)場火光一片。

　　當(dāng)時有上千人目擊了這一幕，很多人都大聲驚呼，并擁抱在一起哭泣。

　　事發(fā)后，“雷鳴藍(lán)嶺”飛行表演接下來的表演項目全部取消，當(dāng)局開始著手詳細(xì)調(diào)查事故原因。

　　遇難飛行員身份未知

　　根據(jù)媒體的報道，事故中只有失事的T-28飛機(jī)的飛行員不幸遇難，由于其他觀眾距離飛機(jī)墜毀現(xiàn)場比較遠(yuǎn)，因此無傷亡情況。

　　西弗吉尼亞州國民警衛(wèi)隊官員霍約爾沒有透露飛行員的個人信息，僅表示已經(jīng)通知了他的家屬。

　　飛行表演組織者也在其官網(wǎng)上公布了消息，并呼吁目擊者協(xié)助調(diào)查。

　　現(xiàn)場目擊者福威茨說，飛機(jī)從天上墜落到地面的過程只有幾秒鐘，就像一團(tuán)火球一樣從空中掉了下來，現(xiàn)場所有的人都被震懾住了，我們不敢相信這是真的……爆炸聲驚天動地。

　　在不到24小時的時間里，飛行表演接連出事，因此引發(fā)了媒體和公眾的高度關(guān)注。

　　■ 相關(guān)新聞

　　民眾燭光悼念遇難者 疑似零件缺失致飛行事故

　　截至9月17日，內(nèi)華達(dá)州雷諾飛行錦標(biāo)賽發(fā)生墜機(jī)事故后的遇難人數(shù)已經(jīng)上升到了9人。與此同時有關(guān)事故的原因也在進(jìn)一步調(diào)查中。

　　關(guān)于16日的內(nèi)華達(dá)州墜機(jī)事件，目前官方還沒有給出事故的明確原因，不過有媒體根據(jù)當(dāng)時的照片和錄像畫面分析，可能是飛機(jī)尾翼一小塊金屬片狀物的缺失，導(dǎo)致飛機(jī)偏離了航向，最終墜落到看臺。

　　但這一說法只是眾多的猜測之一。還有媒體猜測可能是飛行員吉米本人在駕駛過程中出現(xiàn)了意外情況，或者是駕駛室機(jī)械故障導(dǎo)致了災(zāi)難的發(fā)生。

　　16日晚，不少民眾自發(fā)來到了出事的雷諾飛行錦標(biāo)賽現(xiàn)場外，他們點燃蠟燭悼念在白天不幸遇難的老飛行員吉米以及數(shù)名死難者。

　　■ 鏈接

　　安全呼吁難抵商業(yè)收益誘惑 商業(yè)表演應(yīng)安全第一
　　
　　美國接連發(fā)生墜機(jī)事故，讓媒體和民眾開始反思飛行表演賽的安全問題。

　　雷諾飛行錦標(biāo)賽就如同F(xiàn)1賽車一樣，在美國有不少“粉絲”，他們將飛行錦標(biāo)賽稱之為“世界上最快的賽車運動”。

　　飛行錦標(biāo)賽通常都要求飛機(jī)低空高速飛行，飛行時速甚至達(dá)每小時500英里，有的錦標(biāo)賽還要求“翼尖對翼尖”飛行。這雖然增加飛行錦標(biāo)賽看點，但無疑也提高危險系數(shù)。

　　而9月16日-17日接連發(fā)生的墜機(jī)事故，令美國媒體認(rèn)為，這項運動的風(fēng)險已經(jīng)暴露無遺。特別是通常幾千人聚集在一起觀看，一旦出事，后果比較嚴(yán)重。

　　實際上，美國聯(lián)邦航空管理局對類似的商業(yè)飛行表演規(guī)定十分嚴(yán)格，從表演時長，到戰(zhàn)機(jī)服役年齡都有要求，但對觀眾的安全似乎沒有特別的要求。因此有媒體呼吁應(yīng)該更加關(guān)注觀眾的安全。

　　媒體稱，今年雷諾飛行錦標(biāo)賽是類似表演中最嚴(yán)重的事故，過去的飛行錦標(biāo)賽上共發(fā)生過19起事故，但關(guān)于安全的呼吁都被淹沒在錦標(biāo)賽帶來的豐厚商業(yè)收益中。