中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，作為中國航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。

國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競爭實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。

國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國內(nèi)航空公司第一的價(jià)值品牌（2010年12月，以406.29億元的品牌價(jià)值榮列“世界品牌500強(qiáng)”排行榜第383位，這是國航連續(xù)四年躋身世界級(jí)品牌之列，同時(shí)也是中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)），在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

國航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)，這是國航獨(dú)有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司等，旗下全資子公司為中國國際貨運(yùn)航空有限公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、澳門航空有限公司，國航還參股深圳航空、國泰航空等企業(yè)，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。截至2010年11月，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)280架，運(yùn)營覆蓋29個(gè)國家和地區(qū)的264條航線，通過國航以北京為核心樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，旅客可以便捷的到達(dá)92個(gè)國內(nèi)目的地、45個(gè)國際及地區(qū)目的地。特別是加入星空聯(lián)盟后，將服務(wù)拓展到181個(gè)國家的1160個(gè)目的地。國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，擁有中國歷史最長的常旅客計(jì)劃——“國航知音”。國航在中國民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國際航線兩艙服務(wù)，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體，已經(jīng)成為眾多中國政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。目前常旅客會(huì)員總數(shù)超過1000萬人。國航具有很強(qiáng)的國內(nèi)國際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò)，設(shè)在國內(nèi)外的電話中心和99個(gè)營業(yè)部、162個(gè)售票處、近28000個(gè)銷售代理人及28個(gè)國內(nèi)外直銷網(wǎng)站會(huì)為中外旅客提供周到的服務(wù)。

國航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。飛行隊(duì)伍曾獲得 “國際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ叭珖踩a(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄，成功進(jìn)行極地飛行，在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了優(yōu)秀的安全飛行紀(jì)錄，2008年又成功實(shí)現(xiàn)夜航?？罩谐藙?wù)隊(duì)伍顯示了國際化水準(zhǔn)，日籍、韓籍、德籍乘務(wù)員陸續(xù)加盟，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。他們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程，服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。

國航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有79個(gè)國內(nèi)維修站點(diǎn)和45個(gè)國際維修站點(diǎn)，形成了輻射國內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中，我國民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國民航局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）以及其它18個(gè)國家頒發(fā)的維修許可證，擁有9座大型機(jī)庫和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，具備強(qiáng)大的維修能力，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀(jì)80年代末至今，國航機(jī)務(wù)共取得了近20項(xiàng)國內(nèi)維修項(xiàng)目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。

國航推行一體化運(yùn)營，具有強(qiáng)大的運(yùn)行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運(yùn)行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下，計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球機(jī)場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息，優(yōu)選航路，制定飛行計(jì)劃，把握飛機(jī)性能，確認(rèn)飛行資格，嚴(yán)格把關(guān)放行。國航自行研制開發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng)等，成為國內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司。

國航在北京首都機(jī)場為國內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)、出港服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、“兩艙”旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù)。通過大力推進(jìn)中心配載工作，目前國航已在國內(nèi)46個(gè)航站開通了中心配載業(yè)務(wù)，日保障航班量超過200班，使國航成為國內(nèi)第一家采用“中心配載”工作模式的航空公司。國航擁有各種地面服務(wù)設(shè)備設(shè)施、特種車輛4300余臺(tái)，相關(guān)資產(chǎn)超過9億元人民幣，擁有國內(nèi)民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面服務(wù)機(jī)構(gòu)。

國航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流?；卦O(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式，兩架B737-300飛機(jī)專用于實(shí)施本場訓(xùn)練，承擔(dān)國航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，已為國內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次，還為慕名而來的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。目前，國航大學(xué)正在建設(shè)中，未來將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。

國航管理水平明顯提升，從2001年開始到2007年連續(xù)實(shí)現(xiàn)7年盈利，在中國民航居于領(lǐng)先地位，品牌價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。2007、2008、2009年度國航連續(xù)三年入選世界品牌500強(qiáng)，為中國民航唯一入選公司；2009年6月，國航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國500最具價(jià)值品牌第25名，位列國內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名；2004、2005和2006年國航連續(xù)三年在“旅客話民航”活動(dòng)中獲得承運(yùn)1500萬人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”，并被授予“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”；國航品牌被英國《金融時(shí)報(bào)》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為“2007FT中國十大世界級(jí)品牌”、連續(xù)三年被《商旅》、《TTG》等行業(yè)雜志評(píng)選為“最佳中國航空公司”；分別獲評(píng)搜狐網(wǎng)、百度網(wǎng)、騰訊網(wǎng) “2007年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開拓獎(jiǎng)”和“2007最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”；在品牌中國總評(píng)榜（2006—2007）系列評(píng)選活動(dòng)中，榮膺“品牌中國華譜獎(jiǎng)——中國年度25大典范品牌”稱號(hào)；2007年12月28日，國航榮獲“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2007中國品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)評(píng)選的“中國品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”；2008年，世界品牌實(shí)驗(yàn)室2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜在美國紐約揭曉，國航再次入選，位列419名，品牌價(jià)值302.12億元人民幣，排名比2007年提升42位；2009年6月,國航以317.23億元的品牌價(jià)值榮登世界品牌實(shí)驗(yàn)室“中國500最具價(jià)值品牌排行榜”，位列25位，也是中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。而在2010年12月發(fā)布的新一屆排行榜中，國航又一次實(shí)現(xiàn)了跨越，第四次入圍“世界品牌500強(qiáng)”，其品牌價(jià)值達(dá)到了406.29億元。

國航自覺履行社會(huì)責(zé)任，為國家和社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。國航領(lǐng)導(dǎo)班子曾多次被中組部、國資委黨委評(píng)為“全國國有企業(yè)創(chuàng)建‘四好班子’先進(jìn)集體”。在2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災(zāi)害、抗震救災(zāi)等工作中，國航不計(jì)得失，快速行動(dòng)，組織運(yùn)輸，捐助災(zāi)區(qū)，力盡中央企業(yè)的職責(zé)。2008年10月8日，在人民大會(huì)堂舉行全國抗震救災(zāi)總結(jié)表彰大會(huì)，國航西南分公司飛行部榮獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“全國抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)，國航出色完成了奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的服務(wù)保障任務(wù)，創(chuàng)下中國民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國務(wù)院在人民大會(huì)堂隆重召開北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)，國航被授予“北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。國航與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

公司名稱： 中國國際航空股份有限公司
外文名稱： Air China Limited
總部地點(diǎn)： 北京 順義
 成立時(shí)間： 1988年
經(jīng)營范圍： 航空運(yùn)輸主業(yè)公司
 

http://www.airchina.... 中國國際航空股份有限公司官網(wǎng)：
目錄

基本信息
公司簡介
歷史沿革
企業(yè)標(biāo)識(shí)
業(yè)務(wù)概況
企業(yè)文化
所獲榮譽(yù)
國航機(jī)隊(duì)
重大事故
航空規(guī)定
聯(lián)盟成員
財(cái)務(wù)狀況
國航新聞
下設(shè)公司基本信息
公司簡介
歷史沿革
企業(yè)標(biāo)識(shí)
業(yè)務(wù)概況
企業(yè)文化
所獲榮譽(yù)
國航機(jī)隊(duì)
重大事故航空規(guī)定聯(lián)盟成員財(cái)務(wù)狀況國航新聞下設(shè)公司展開 編輯本段基本信息
　　中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航” 　　英文名稱“Air China Limited”，簡稱“Air China” 　　  國航大樓(北京順義天竺空港工業(yè)區(qū))
總部：北京 順義 　　地址：中華人民共和國 北京市 順義區(qū) 　　中國北京天竺空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天柱路30 號(hào)國航總部大樓 　　主運(yùn)營基地：北京首都國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場。 　　第二樞紐：重慶江北國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場。 　　飛行常客計(jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃：國航知音卡。 　　IATA代碼：CA 　　ICAO代碼：CCA 　　呼號(hào)：Air China 　　運(yùn)單前綴（三位數(shù)）：999
編輯本段公司簡介
　　中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，作為中國航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。 　　中國國際航空公司成立于1988年7月1日，是中國目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)。注冊資本為15億元人民幣，資產(chǎn)總額359億元人民幣。總部位于中國首都北京。 　　中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線，其中國際航線43條，國內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個(gè)班次，飛往世界19個(gè)國家的29個(gè)城市，通達(dá)國內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。 中國國際航空公司現(xiàn)有職工11000余人，空勤人員3397人，其中飛行人員1300余人，乘務(wù)人員2052人。中國國際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍，這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。特別是飛行總隊(duì)自1955年建立以來，一直保持著安全飛行的記錄，被國際民航組織授予榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)拢槐粐鴦?wù)院和民航總局授予“全國安全飛行標(biāo)兵單位”榮譽(yù)稱號(hào) 　　國航目前是中國唯一懸掛中華人民共和國國旗和承擔(dān)中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，并承擔(dān)外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專、包機(jī)任務(wù)的國家航空公司。是中國最大的國有航空運(yùn)輸企業(yè)，也是中國民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊(duì)的航空公司。 　　2007年度國航入選了世界品牌500強(qiáng)，為中國民航唯一入選公司；2007年國航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國500最具價(jià)值品牌；美國評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)為中國上市公司百強(qiáng)；國航品牌被英國《金融時(shí)報(bào)》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為中國十大國際品牌之一，是國內(nèi)航空公司第一的品牌。2008年，國航獲得世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)的“中國最佳信譽(yù)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)，為中國品牌群體性的崛起奏響了華彩的樂章。 　　國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競爭實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。 　　國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(2009年6月,以317.23億元的品牌價(jià)值榮登世界品牌實(shí)驗(yàn)室“中國500最具價(jià)值品牌排行榜”，也是中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè))，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。 　　國航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)，這是國航獨(dú)有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司等，旗下全資子公司為中國國際貨運(yùn)航空有限公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、澳門航空有限公司、深圳航空，國航還參股國泰航空等企業(yè)，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。截至2009年10月底，國航擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)256架，運(yùn)營覆蓋32個(gè)國家和地區(qū)的250條航線，通過國航以北京為核心樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，乘客可以便捷地到達(dá)87個(gè)國內(nèi)目的地、56個(gè)國際及地區(qū)目的地。國航在全球范圍內(nèi)與22家著名航空公司建立了合作伙伴關(guān)系，將服務(wù)進(jìn)一步拓展到159個(gè)國家的912個(gè)目的地。 　　國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，擁有中國歷史最長的常旅客計(jì)劃——“國航知音”。國航在中國民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國際航線兩艙服務(wù)，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體，已經(jīng)成為眾多中國政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。目前常旅客會(huì)員總數(shù)超過1000萬人。國航具有很強(qiáng)的國內(nèi)國際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò)，設(shè)在國內(nèi)外的電話中心和99個(gè)營業(yè)部、162個(gè)售票處、近28000個(gè)銷售代理人及28個(gè)國內(nèi)外直銷網(wǎng)站會(huì)為中外旅客提供周到的服務(wù)。 　　國航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。飛行隊(duì)伍曾獲得 “國際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全國安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄，成功進(jìn)行極地飛行，在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了優(yōu)秀的安全飛行紀(jì)錄，2008年又成功實(shí)現(xiàn)夜航。空中乘務(wù)隊(duì)伍顯示了國際化水準(zhǔn)，日籍、韓籍、德籍乘務(wù)員陸續(xù)加盟，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。他們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程，服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。 　　國航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有79個(gè)國內(nèi)維修站點(diǎn)和45個(gè)國際維修站點(diǎn)，形成了輻射國內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中，我國民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國民航局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）以及其它18個(gè)國家頒發(fā)的維修許可證，擁有9座大型機(jī)庫和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，具備強(qiáng)大的維修能力，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀(jì)80年代末至今，國航機(jī)務(wù)共取得了近20項(xiàng)國內(nèi)維修項(xiàng)目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。 　　國航推行一體化運(yùn)營，具有強(qiáng)大的運(yùn)行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運(yùn)行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下，計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球機(jī)場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息，優(yōu)選航路，制定飛行計(jì)劃，把握飛機(jī)性能，確認(rèn)飛行資格，嚴(yán)格把關(guān)放行。國航自行研制開發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng)等，成為國內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司。 　　國航在北京首都機(jī)場為國內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)、出港服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、“兩艙”旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù)。通過大力推進(jìn)中心配載工作，目前國航已在國內(nèi)46個(gè)航站開通了中心配載業(yè)務(wù)，日保障航班量超過200班，使國航成為國內(nèi)第一家采用“中心配載”工作模式的航空公司。國航擁有各種地面服務(wù)設(shè)備設(shè)施、特種車輛4300余臺(tái)，相關(guān)資產(chǎn)超過9億元人民幣，擁有國內(nèi)民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面服務(wù)機(jī)構(gòu)。 　　國航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流?；卦O(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式，兩架B737-300飛機(jī)專用于實(shí)施本場訓(xùn)練，承擔(dān)國航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，已為國內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次，還為慕名而來的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。目前，國航大學(xué)正在建設(shè)中，未來將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。 　　國航管理水平明顯提升，從2001年開始到2007年連續(xù)實(shí)現(xiàn)7年盈利，在中國民航居于領(lǐng)先地位，品牌價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。2007、2008、2009年度國航連續(xù)三年入選世界品牌500強(qiáng)，為中國民航唯一入選公司；2009年6月，國航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國500最具價(jià)值品牌第25名，位列國內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名；2004、2005和2006年國航連續(xù)三年在“旅客話民航”活動(dòng)中獲得承運(yùn)1500萬人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”，并被授予“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”；國航品牌被英國《金融時(shí)報(bào)》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為“2007FT中國十大世界級(jí)品牌”、連續(xù)三年被《商旅》、《TTG》等行業(yè)雜志評(píng)選為“最佳中國航空公司”；分別獲評(píng)搜狐網(wǎng)、百度網(wǎng)、騰訊網(wǎng) “2007年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開拓獎(jiǎng)”和“2007最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”；在品牌中國總評(píng)榜（2006—2007）系列評(píng)選活動(dòng)中，榮膺“品牌中國華譜獎(jiǎng)——中國年度25大典范品牌”稱號(hào)；2007年12月28日，國航榮獲“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2007中國品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)評(píng)選的“中國品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”；2008年，世界品牌實(shí)驗(yàn)室2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜在美國紐約揭曉，國航再次入選，位列419名，品牌價(jià)值302.12億元人民幣，排名比2007年提升42位；2009年6月,國航以317.23億元的品牌價(jià)值榮登世界品牌實(shí)驗(yàn)室“中國500最具價(jià)值品牌排行榜”，位列25位，也是中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。 　　國航自覺履行社會(huì)責(zé)任，為國家和社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。國航領(lǐng)導(dǎo)班子曾多次被中組部、國資委黨委評(píng)為“全國國有企業(yè)創(chuàng)建‘四好班子’先進(jìn)集體”。在2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災(zāi)害、抗震救災(zāi)等工作中，國航不計(jì)得失，快速行動(dòng)，組織運(yùn)輸，捐助災(zāi)區(qū)，力盡中央企業(yè)的職責(zé)。2008年10月8日，在人民大會(huì)堂舉行全國抗震救災(zāi)總結(jié)表彰大會(huì)，國航西南分公司飛行部榮獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“全國抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)，國航出色完成了奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的服務(wù)保障任務(wù)，創(chuàng)下中國民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國務(wù)院在人民大會(huì)堂隆重召開北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)，國航被授予“北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
編輯本段歷史沿革
　　中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司成立于1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè)，成立中國國際航空公司。 　　  中國國際航空股份有限公司
根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》，2002年10月28日，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，作為中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，繼續(xù)保留原中國國際航空公司的名稱，并使用中國國際航空公司的標(biāo)志。2004年12月國航股份進(jìn)行首次境外發(fā)售股票，2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。2006年8月18日中國國際航空股份有限公司成為中國第一家在香港（中國國航，）、倫敦（倫敦LSE：AIRC）、中國內(nèi)地（上海證券交易所股票代碼601111）三地上市的航空公司。
編輯本段企業(yè)標(biāo)識(shí)
　　  (鄧小平同志手跡)
國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥，也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據(jù)《山海經(jīng)》中記述：鳳凰出于東方君子國，飛躍巍峨的昆侖山，翱翔于四海之外，飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。國航航徽標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，正是希望這神圣的生靈及其有關(guān)它的美麗的傳說帶給朋友們吉祥和幸福。代表國航視每一位乘客及貨主為上賓看待。
編輯本段業(yè)務(wù)概況
　　國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。 　　  國航的波音777
國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，又著力強(qiáng)化成都為中心的西南、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。 　　國航與國內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作，已經(jīng)和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議，與上海航空公司等國內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。國航以國內(nèi)航線對(duì)國際航線形成有效連接，國內(nèi)支撐國際、國際輻射國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。國航先后投巨資對(duì)波音747、空中客車A340等寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造，改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務(wù)，提高了品質(zhì)服務(wù)。2007年國航正式加入國際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。 　　  中國國際航空股份有限公司
國航為在首都國際機(jī)場的外國航空公司、國內(nèi)航空公司提供地面服務(wù)，占首都機(jī)場地面服務(wù)業(yè)務(wù)份額的65%。地面服務(wù)業(yè)務(wù)包括旅客進(jìn)、出港服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、“兩艙”旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)等，共有3大類13個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)的國航地面服務(wù)部目前是中國民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面服務(wù)機(jī)構(gòu)。 　　國航下設(shè)工程技術(shù)分公司，為國航的飛機(jī)提供技術(shù)保障。該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成，在為國航的飛行安全運(yùn)營提供了安全可靠的飛機(jī)和保證航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí)，還向全球80多家航空公司提供維修服務(wù)。國航與德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco），是國內(nèi)第一家通過中國民用航空總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證以及其它12個(gè)國家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司，可以為國內(nèi)外客戶提供波音和空中客車系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修，多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù)，是中國規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè)。 　　國航下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，具備圍繞波音系列主要機(jī)型，開展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力；基地設(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊(duì)專門用于飛行員本場訓(xùn)練。下設(shè)培訓(xùn)空中乘務(wù)員的乘務(wù)訓(xùn)練中心，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)（CRM）訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，除了負(fù)責(zé)國航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外，也為國內(nèi)外航空公司培訓(xùn)學(xué)員，還為郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。 　　截至2008年6月底，國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機(jī)220架。截至2005年國航股份共實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里；旅客運(yùn)輸量2769萬人；貨郵運(yùn)輸量73.3萬噸。通航22個(gè)國家和地區(qū)，其中國際城市近40個(gè)，國內(nèi)城市70多個(gè)，每周定期航班4,160班。到2005年底，國航在國內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營業(yè)部以及獨(dú)立銷售代理人。 　　國航是2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴。國航編號(hào)為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機(jī)身著奧運(yùn)彩繪，命名為“北京奧運(yùn)號(hào)飛機(jī)”；編號(hào)為B-5177的波音737-800客機(jī)等三架飛機(jī)身著奧運(yùn)夢想彩繪，命名為“奧運(yùn)吉祥號(hào)飛機(jī)”。中國國際航空公司選用注冊編號(hào)B-6075的一架空中客車A330涂裝彩繪，作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)圣火火種境外傳遞的專機(jī)，命名為“奧運(yùn)圣火號(hào)飛機(jī)”。2008年中國國際航空股份有限公司為提升國航品牌的知名度和美譽(yù)度，配合國航的高端兩艙產(chǎn)品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務(wù)艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機(jī)——“紫金號(hào)飛機(jī)”和“紫宸號(hào)飛機(jī)”。2008年12月，四川省與國航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號(hào)飛機(jī)”，以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機(jī)來宣傳四川地方旅游。
編輯本段企業(yè)文化
　　國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，闡述了國航的企業(yè)價(jià)值觀。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標(biāo)；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。 　　  國航的波音737-800
國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國航發(fā)展目標(biāo)：做主流旅客認(rèn)可的航空公司，做中國最具價(jià)值的航空公司，做中國盈利能力最強(qiáng)的航空公司，提升國際競爭力，做具有世界競爭力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場主導(dǎo)地位的同時(shí)，致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。 　　國航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。在2600多名飛行員中，安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人，安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人，國航飛行總隊(duì)獲得了“國際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ叭珖踩a(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。
編輯本段所獲榮譽(yù)
　　2008年3月，國航榮膺 “FT中國十大世界級(jí)品牌”大獎(jiǎng) 　　2008年1月，國航榮獲 “年度最佳航空公司”大獎(jiǎng) 　　2008年1月，國航獲“2007最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)” 　　2007年12月，國航獲“2007中國品牌年度大獎(jiǎng)NO.1（航空） 　　2007年12月，國航獲“讀者最關(guān)注的企業(yè)”獎(jiǎng) 　　2007年11月，國航被評(píng)為“最佳中國航空公司”和“中國最經(jīng)濟(jì)艙” 　　2007年11月，國航獲“極度開拓獎(jiǎng)” 　　2007年10月，國航被評(píng)為“最佳中國航空公司” 　　2007年9月，國航評(píng)為“最佳中國籍航空公司” 　　2007年8月，國航榮膺“品牌中國華譜獎(jiǎng)” 　　2007年6月，國航榮登“2007年度最具全球競爭力中國公司20強(qiáng)” 　　2007年6月，國航在中國品牌500強(qiáng)中位列上升 　　2007年6月，國航位列世界500強(qiáng) 　　2007年5月，國航榮獲2006年度全國“安康杯”競賽優(yōu)秀組織單位獎(jiǎng) 　　2007年4月，國航獲得“國內(nèi)航線首選航空公司”獎(jiǎng) 　　2007年3月，2007年3月，國航在“最受青睞的航空公司”一項(xiàng)中榮獲最佳國內(nèi)航空公司的殊榮 　　2007年2月，國航股份榮獲“2006年度最佳地面服務(wù)獎(jiǎng)” 　　2007年2月，2007年2月，國航榮獲“2006年中銀長城卡最佳商戶” 、“2006年受理國外信用卡最佳商戶” 和“2006年最佳合作單位”三項(xiàng)榮譽(yù) 　　2007年2月，國航被授予“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)” 　　2007年1月，國航榮獲“2006最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)” 　　2006年12月，國航榮獲2006年度“中國品牌年度大獎(jiǎng)NO.1” 　　2006年12月，國航被評(píng)為“2006中國最具創(chuàng)新力企業(yè)”，位列第二位 　　2006年12月，國航榮膺上證2006“中國上市公司最佳信息披露獎(jiǎng)” 　　2006年11月，國航被評(píng)為“2006年中國最具影響力品牌”，位列第二位 　　2006年11月，國航在“2007亞洲及中東地區(qū)航空業(yè)展望峰會(huì)”上被亞太航空中心推選為“年度最佳航空公司” 　　2006年10月，國航榮獲2006年“TTG最佳中國航空公司”之殊榮 　　2006年10月，國航被推選為“2006世界市場中國十大年度品牌”之一 　　2006年9月，國航股份位列“亞洲品牌500強(qiáng)排行榜”第141名 　　2006年8月，中國國際航空股份有限公司獲得了“中國25大典范品牌企業(yè)”稱號(hào) 　　2006年7月，國航入選由《世界經(jīng)理人》主辦的“2006中國十大商務(wù)品牌” 　　2006年6月，國航在2006年《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜中排名第32位 　　2006年1月，國航在“中國十大企業(yè)品牌”評(píng)選中，獲得“航空運(yùn)輸最佳品牌”獎(jiǎng) 　　2006年1月，國航榮獲年旅客運(yùn)輸量1500萬人次以上組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)” 　　2006年1月，國航榮獲民航總局2005年度航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯” 　　2006年1月，國航獲得2005年度最佳常旅客計(jì)劃獎(jiǎng) 　　2006年1月，國航榮獲2005年度“中國最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)” 　　2005年12月，國航榮獲國內(nèi)航空公司唯一“中國品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”稱號(hào) 　　2005年11月，國航獲得“中國最佳的中國籍航空公司”稱號(hào) 　　2005年9月，國航榮獲“中國最受公眾喜愛的十大民族品牌”獎(jiǎng) 　　2005年8月，“中國十大世界性品牌”調(diào)查中，國航獲得綜合排名第八位 　　2005年8月，中國大陸最具品牌價(jià)值的500強(qiáng)企業(yè)當(dāng)中，國航名列第35位 　　2005年7月，國航獲得2005年中國公眾航空服務(wù)傳播年度指標(biāo)品牌
編輯本段國航機(jī)隊(duì)
　?。ń刂?009年01月） 　　空中客車A319　33架 　　空中客車A320　5架 　　空中客車A321　3架 　　空中客車A330-200　20架 　　空中客車A340-300　6架 　　波音737-300　38架 　　波音737-700　20架 　　波音737-800　47架 　　波音757-200　13架 　　波音767-200　3架 　　波音767-300　7架 　　波音777-200　10架 　　波音747-400　12架 　　波音787-8 15架（訂購中）