2013年春運期間，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）廣西分公司經(jīng)過精心籌劃，合理安排運力，緊跟市場形勢，克服了人員緊缺，兩地運行安全生產(chǎn)壓力大等困難，確保航班安全正常運行，實現(xiàn)了安全春運、收獲春運、和諧春運。

數(shù)據(jù)顯示，1月26日到3月6日，南航在廣西市場共執(zhí)行航班2962班次，承運旅客418462人次，同比增長2.45%，客座率為81.78%，同比增加4.24%，始發(fā)收入同比增長6.68%。承運貨郵量同比增長近20%，收入同比增長35%，取得蛇年開門紅。

安全春運安全關(guān)口牢把好

公司飛行部積極做好復(fù)雜天氣和特殊情況下飛行的技術(shù)準備，加強航前準備和協(xié)作；飛機維修廠提早安排飛機維護計劃，確保飛機適航；運行指揮部提前做好春運期間突發(fā)事件和航班大面積延誤的應(yīng)急預(yù)案，提高快速反應(yīng)、應(yīng)急反應(yīng)和協(xié)調(diào)聯(lián)動的能力；乘務(wù)、空警人員加強對進疆、進京等重點敏感航線繼續(xù)保持高壓態(tài)勢；地面相關(guān)部門嚴格執(zhí)行旅客證件和特殊旅客承運條件的查驗程序。春運期間無一例安全事故發(fā)生。

收獲春運收益實現(xiàn)最大化

公司市場銷售部認真分析2011、2012年春運各階段歷史數(shù)據(jù)，在節(jié)前進行科學(xué)的市場預(yù)測，對航線進行細分，細分探親航線（重慶、成都等）、旅游航線（海口、沈陽等），根據(jù)節(jié)前、節(jié)后進出港客源變化，實施差異化、精細化管理；加大對單向性航班的促銷力度，提高了與共飛公司的協(xié)調(diào)密度和航班清理的頻率，防止出現(xiàn)收益流失和座位虛耗，確保了收益最大化的實現(xiàn)。

和諧春運“最美員工”頻出現(xiàn)

春運期間，南航廣西分公司地服、客艙等服務(wù)部門紛紛開展“出行送暖”、“航班送暖”、“愛心送暖”等活動，為旅客送上春運出行祝福。各崗位工作人員積極奮戰(zhàn)一線，涌現(xiàn)出一批“春運最美員工”：資深乘務(wù)長史江寧，工作20年，每年春運都帶頭執(zhí)行飛行任務(wù)，由于工作繁忙，一直沒能回家看望生病一個多月的母親，春運期間，她共飛了百余趟航班，服務(wù)旅客人數(shù)超過18000人；飛機維修廠技術(shù)骨干吳松風(fēng)，工作10年，留守崗位度過7個春節(jié)，今年春運期間熬了8個通宵、帶隊完成19塊風(fēng)擋窗戶的更換工作，并對起落架鏡面低、發(fā)動機翼梁活門和水平安定面配平馬達做了預(yù)防性工作，為保障春運立下汗馬功勞。