中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）飛行員趙洪要求辭職遭拒歷經(jīng)兩年未果———“國航飛行員趙洪要求與公司解除勞動(dòng)關(guān)系但遭到拒絕。此案歷經(jīng)兩年，經(jīng)勞動(dòng)仲裁、法院一審二審和再審，但終審判決沒確認(rèn)合同解除，昨（31日）天這一全國首例勞動(dòng)者無法解除勞動(dòng)關(guān)系案件在最高院開庭，國航一方首次提出300萬賠償要求，法官調(diào)解為140萬，但最終雙方?jīng)]達(dá)成一致意見。”

　　今年1月1日后，最高院將不再受理民事申訴案件，趙洪代理律師表示，趙洪案是唯一一起最高院審理的勞動(dòng)爭議案，其結(jié)果將對(duì)整個(gè)飛行員行業(yè)產(chǎn)生影響。

　　42歲的趙洪專門從重慶趕到北京，早晨9點(diǎn)前趙洪和代理律師張起淮到達(dá)位于小紅門的最高院辦公區(qū)門口，而國航方面出庭的是總部的法務(wù)部經(jīng)理、重慶分公司人員及律師。兩個(gè)多小時(shí)后，聽證結(jié)束。“今天國航方面第一次提出賠償要求，他們獅子大開口，要我賠300萬元的培訓(xùn)費(fèi)。”趙洪說，兩年來的多次庭審中，國航方面沒有明確提過賠償要求，昨天最高院的法官從中調(diào)解，將300萬元談到210萬元，后來法官提出了140萬元的賠償額。國航方面堅(jiān)稱對(duì)趙洪付出了巨額培訓(xùn)費(fèi)用，堅(jiān)持最低賠償額為210萬元。雙方意見沒有達(dá)成一致，法庭讓國航方面回去考慮，如不接受將擇期宣判。

　　“他們一直堅(jiān)持說投入了巨資培訓(xùn)，實(shí)際上我是名空軍退役飛行員，1994年進(jìn)入中國國際航空股份有限公司重慶分公司工作，本身就是帶藝投師。”趙洪說，他在國航工作10多年，一直守法守約，保障飛行安全無事故，但公司卻違反合同，不依法支付法定節(jié)假日的加班工資、節(jié)油獎(jiǎng)及足額社會(huì)保險(xiǎn)等，同時(shí)存在超時(shí)加班等情況。

　　2010年10月26日，趙洪以公證的形式向公司送達(dá)了書面解除勞動(dòng)合同通知書，并要求辦理他的勞動(dòng)人事檔案等相關(guān)檔案的移交手續(xù)，但遭到公司拒絕，趙洪將國航告到了法院。

　　此后，案件經(jīng)過一審、二審及再審全部司法程序。法院終審判決認(rèn)定趙洪要求解除合同理由不成立，駁回了他的訴求。辭職案沒最終結(jié)果導(dǎo)致趙洪處于既無飛行任務(wù)，也不能找新工作的困境。去年8月，堅(jiān)持打官司到底的趙洪向最高院遞交了申訴申請(qǐng)，今年初最高院受理。

　　代理此案的律師張起淮說，此案是中國勞動(dòng)爭議糾紛案件中首次由最高人民法院受理并再審，也是中國飛行員勞動(dòng)爭議糾紛中的首例。