昨（10）日上午，首都機場集團公司總經(jīng)理董志毅透露，北京新機場將緩解北京首都國際機場（簡稱“首都機場”）的流量壓力，一定程度上解決大家反映強烈的航班正點率問題。董志毅還透露，聯(lián)合國國際民航組織亞太辦事處分辦公室已確定落戶首都機場。

　　談到備受關(guān)注的新機場建設(shè)，董志毅認為，世界上的大城市，如紐約、倫敦都具有多個機場，“要發(fā)展，修機場”也已成為共識。董志毅說，北京新機場和航空城的規(guī)劃，應(yīng)打造成全球的空港標桿，建成節(jié)能、環(huán)保、科技、人性化、可持續(xù)的綠色機場。

　　關(guān)于新機場的建設(shè)意義，董志毅認為有利于構(gòu)建大型國際航空港，提升我國民航競爭力。據(jù)悉，近年來，日本、韓國、新加坡等國大力建設(shè)國際樞紐機場，特別是大阪關(guān)西機場、首爾仁川機場陸續(xù)建成，均以中國為重點目標市場，對中國航空業(yè)構(gòu)成很大挑戰(zhàn)。建設(shè)新機場，將緩解首都機場地面保障、航班時刻等資源壓力，大幅度提升北京地區(qū)民航運輸保障能力和輻射帶動作用。

　　董志毅表示，建設(shè)新機場，構(gòu)建城市多機場系統(tǒng)，提供多層次、多樣化的航空服務(wù)，將增強北京交通運輸、物流組織、國際交往等城市功能。同時搬遷南苑機場，解除對南城的凈空限制，重新規(guī)劃建設(shè)南城，實現(xiàn)北京南北城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　此外，新機場還將加快京津冀都市圈發(fā)展，銜接和有效整合高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、高速公路、快速道路等多種交通運輸方式，構(gòu)建高效的綜合交通樞紐。

　　昨天，董志毅還宣布一個新消息，聯(lián)合國國際民航組織亞太辦事處分辦公室已確定落戶在首都機場。據(jù)介紹，隨著亞洲地位的崛起，聯(lián)合國國際民航組織決定在亞太地區(qū)設(shè)立辦事處分辦公室，中國、日本、韓國、新加坡和印度被列入選擇范圍，經(jīng)過幾輪考評后中國最終勝出，國際民航組織亞太地區(qū)辦事處分辦公室“花落”北京首都機場T3航站樓旁邊的中國服務(wù)大廈內(nèi)。董志毅稱，聯(lián)合國國際民航組織亞太地區(qū)辦事處落戶北京，將是北京提升國際地位的一個重要標志，同時也提升了中國在國際民航事務(wù)上的話語權(quán)。