航空公司運(yùn)行控制衛(wèi)星通信實(shí)施方案

　　目的

　　《航空公司運(yùn)行控制衛(wèi)星通信實(shí)施方案》是航空公司建設(shè)獨(dú)立于空中交通管制通信系統(tǒng)之外的，用于運(yùn)行控制語音通信系統(tǒng)的基準(zhǔn)文件。

　　本方案為航空公司制定衛(wèi)星通信實(shí)施計(jì)劃和與其他相關(guān)技術(shù)的融合應(yīng)用提供政策與標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)。它的目的是利用衛(wèi)星通信系統(tǒng)，全面解決飛機(jī)與運(yùn)行中心（AOC）之間的陸空語音通信聯(lián)系問題，快速提升運(yùn)行控制能力。

　　依據(jù)

　?。?）《航空器運(yùn)行》（ICAO附件6）；

　?。?）《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-121-R4）；

　　（3）《航空承運(yùn)人運(yùn)行中心（AOC）政策與標(biāo)準(zhǔn)》（AC-121-FS-2011-004R1）。

　　適用范圍

　　本方案適用于按照CCAR-121部實(shí)施國內(nèi)、國際定期載客和使用飛行簽派系統(tǒng)的補(bǔ)充運(yùn)行航空承運(yùn)人。

　　對于使用飛行跟蹤系統(tǒng)的CCAR-121部補(bǔ)充運(yùn)行航空承運(yùn)人，使用飛機(jī)定位系統(tǒng)的CCAR-135部和CCAR-91部航空公司，推薦按照本方案建立運(yùn)行控制衛(wèi)星通信能力。

    具體實(shí)施方案如下：

　　航空公司運(yùn)行控制衛(wèi)星通信實(shí)施方案