中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉鵬 報(bào)道：去年，我國(guó)通用航空共完成作業(yè)飛行50.27萬小時(shí)。截至2011年底，我國(guó)持有通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)共有123家，通用航空機(jī)隊(duì)在冊(cè)總數(shù)為1154架，通用航空從業(yè)人員為10861人，通用航空機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn)共有286個(gè)。這些數(shù)據(jù)是日前發(fā)布的《2011年中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》介紹的。

　　《中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》在民航局運(yùn)輸司的指導(dǎo)下，由中國(guó)航協(xié)通用航空委員會(huì)編寫，于2008年開始每年發(fā)布一次，全面總結(jié)中國(guó)通用航空的發(fā)展情況，重點(diǎn)記錄上一年度的通用航空發(fā)展概況，反映通用航空發(fā)展的新動(dòng)態(tài)、新成果、新水平，分析未來一定時(shí)期通用航空的發(fā)展趨勢(shì)，是中國(guó)通用航空改革發(fā)展的專業(yè)性年度報(bào)告。

　　2011年是新中國(guó)通用航空發(fā)展60周年。60多年來，我國(guó)通用航空從無到有、從小到大，為中國(guó)民航各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，引起了黨中央、國(guó)務(wù)院的重視，也得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和大力支持。在國(guó)家“十二五”規(guī)劃和各地方的發(fā)展規(guī)劃中，均體現(xiàn)出發(fā)展通用航空的政策趨勢(shì)。國(guó)家“十二五”規(guī)劃將通用航空產(chǎn)業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，明確提出“重點(diǎn)發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備，做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)”。地方政府對(duì)發(fā)展通用航空熱情高漲，產(chǎn)業(yè)資本、投資基金高度關(guān)注通用航空事業(yè)，形成了通用航空發(fā)展的良好氛圍。

　　2011年中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間分布圖

　　2011年，全國(guó)通用航空共完成作業(yè)飛行小時(shí)50.27萬小時(shí)，此上年增長(zhǎng)28.5%；其中工業(yè)航空作業(yè)達(dá)56681.61小時(shí)，比上年減少13.4%；農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)達(dá)33157.92小時(shí)，比上年增長(zhǎng)11.9%；訓(xùn)練飛行達(dá)37.22萬小時(shí)，比上年增長(zhǎng)40.8%；其他通用航空作業(yè)達(dá)40709小時(shí)，比上年增長(zhǎng)29%。

　　2011年中國(guó)通用航空器類別分布圖

　　截至2011年底，我國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)在冊(cè)總數(shù)為1154架（具），比上年增長(zhǎng)14.3%，其中包括固定翼飛機(jī)893架、旋翼航空器238架、氣球17架、飛艇6架。

　　全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖

　　目前，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，我國(guó)建立了西安、沈陽、哈爾濱、安順、成都、上海、天津、珠海8個(gè)國(guó)家或省部級(jí)航空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。此外，山東濱州、江西南昌、石家莊等地都在積極發(fā)展以制造為基礎(chǔ)的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。