中國民航報(bào)、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者肇茜 報(bào)道：近日，中國航信與國航簽署合作協(xié)議，雙方將建立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，用5年時(shí)間建立中國民航新一代旅客服務(wù)系統(tǒng)。合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著中國民航擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和完全控制力的旅客服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段，對全面構(gòu)建支撐民航強(qiáng)國建設(shè)的保障體系具有重要意義。

　　在業(yè)務(wù)支撐方面，新系統(tǒng)將全面支撐國航的網(wǎng)絡(luò)化、國際化發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)環(huán)境下的收益管理精細(xì)化，提升國航的航班掌控能力，進(jìn)而提升其盈利水平。在旅客服務(wù)方面，新系統(tǒng)以旅客為中心，包容不同旅客的文化特點(diǎn)，提供主動(dòng)的、差異化的、貫穿出行始終的個(gè)性化服務(wù)，充分體現(xiàn)國航“旅客體驗(yàn)美好獨(dú)特”的服務(wù)特色。在系統(tǒng)功能方面，新系統(tǒng)將緊密結(jié)合國航的實(shí)際需要，對標(biāo)國際先進(jìn)系統(tǒng)，以“中國特色，國際一流”為目標(biāo)，操作便捷，能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化和智能化，靈活應(yīng)對國航的業(yè)務(wù)發(fā)展需要。在系統(tǒng)技術(shù)方面，新系統(tǒng)將采用多種先進(jìn)技術(shù)并存的面向服務(wù)的系統(tǒng)架構(gòu)，建立基于開放技術(shù)的高性能事務(wù)處理與并行計(jì)算平臺，并將盡量選用國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件和硬件系統(tǒng)。

　　此外，中國航信也分別與東航和南航就中國民航新一代旅客服務(wù)系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)行了全方位、深層次的溝通，達(dá)成了需求差異化的合作協(xié)議，更深入的合作也將全面展開。