在航空產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)花的中航工業(yè)集團(tuán)，正在逐漸將拓展范圍延伸至國(guó)際和非航空民品領(lǐng)域，并在研究集團(tuán)整體上市。

　　中航工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東在昨天舉行的中航工業(yè)成立三周年媒體日期間對(duì)記者透露，公司在兩年前提出用三到五年時(shí)間將集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)注入上市公司，目前資產(chǎn)注入的進(jìn)展順利，同時(shí)公司也在研究集團(tuán)整體上市的方案。

　　2008年，原中航一集團(tuán)與中航二集團(tuán)合并重組成立新的中航工業(yè)集團(tuán)，重組三年來(lái)，中航工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)組建了19個(gè)專業(yè)化子公司、事業(yè)部和直屬機(jī)構(gòu)，擁有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)等幾大產(chǎn)業(yè)板塊。旗下近200家子公司(分公司)、20多家上市公司，其中包括在香港上市的中航科工、在內(nèi)地上市的西飛國(guó)際、中航光電、哈飛股份和洪都航空等。

　　吳獻(xiàn)東透露，目前中航工業(yè)集團(tuán)一直在進(jìn)行旗下主營(yíng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)逐步注入相關(guān)上市公司的工作，其中一些板塊的注入工作已經(jīng)基本完成，比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng)就基本進(jìn)入中航動(dòng)控，航空電子業(yè)務(wù)則基本注入進(jìn)了中航電子(原ST昌河）。

　　中航工業(yè)黨組副書(shū)記、副總經(jīng)理譚瑞松昨天也對(duì)記者指出，目前中航工業(yè)集團(tuán)旗下的上市公司已經(jīng)從三年前的22家增加到25家，市值從570億元增加到2010年底的2200億元，資產(chǎn)證券化率從15%上升到52%，并且通過(guò)資本市場(chǎng)實(shí)施了20項(xiàng)專業(yè)化重組，在資本市場(chǎng)融資260多億元。

　　“類(lèi)似分板塊的資產(chǎn)注入還在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)可以按照此前預(yù)計(jì)的時(shí)間表完成，”吳獻(xiàn)東對(duì)記者表示，“目前中航工業(yè)集團(tuán)也正在研究整個(gè)集團(tuán)整體上市的方案，這也是國(guó)資委所鼓勵(lì)的，但也需要相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，因此總部的整體上市工作可能會(huì)比業(yè)務(wù)板塊的上市時(shí)間要長(zhǎng)一些，但這是大勢(shì)所趨。

　　吳獻(xiàn)東透露，如果整個(gè)集團(tuán)要整體上市，預(yù)計(jì)會(huì)選取A股，“我們對(duì)A股市場(chǎng)充滿信心?！?/P>

　　而對(duì)于集團(tuán)整體上市是否會(huì)剝離中航工業(yè)旗下的軍品資產(chǎn)，吳獻(xiàn)東指出，要看相關(guān)的審批和政策規(guī)定，“我們認(rèn)為，隨著市場(chǎng)化的深入，軍品應(yīng)該也能夠進(jìn)入資本市場(chǎng)，國(guó)外已經(jīng)有此先例，而且今后軍民品融合的趨勢(shì)也是越來(lái)越強(qiáng)?！?/P>

　　譚瑞松預(yù)計(jì)，今年中航工業(yè)集團(tuán)的銷(xiāo)售收入將達(dá)到2500億元，三年來(lái)年均增長(zhǎng)20%，而今年的利潤(rùn)預(yù)計(jì)達(dá)到130億元，三年來(lái)年均增長(zhǎng)23.5%。

　　“2010年，中航工業(yè)非航空民品和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)1200億元，占總經(jīng)濟(jì)規(guī)模的比例已經(jīng)超過(guò)60%?！弊T瑞松對(duì)本報(bào)記者透露。（陳姍姍）