中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者許曉泓 報道：10月28日發(fā)布的國航2011年第三季度報告顯示，國航在該季度的凈利潤較去年同期下降26.46個百分點，前三季度的凈利潤總和為78.63億元，也較去年減少19.98億元，下降20.26%。

　　國航三季報顯示,截至2011年9月底,其總資產(chǎn)為1714.21萬元,比上年度期末增長10.44%,所有者權(quán)益和歸屬于上市公司股東的每股凈資產(chǎn)也較上年度期末分別增長13.60和8.66個百分點。不過，歸屬于上市公司股東的凈利潤在三季度為38.00億元，比去年同期減少26.46個百分點；1-9 月歸屬于母公司的凈利潤較上年同期減少19.98 億元，下降20.26%。

　　報告稱，凈利潤減少的主要原因是公允價值變動收益和投資收益的減少以及主營毛利的同比增加。這其中，油價上漲的影響非常明顯，公允價值變動收益減少10.19億元的原因是未交割的油料衍生合同余量減少，投資收益減少15.64億元則是自聯(lián)營公司的投資收益同比減少所致（聯(lián)營公司效益多少也受到油價上漲因素影響），而主營毛利同比增加21億元是在航油價格上漲使航油成本同比增加81億元的情況下出現(xiàn)的。

　　三季報顯示，國航9月末的資產(chǎn)負(fù)債率較6月末進(jìn)一步下降，為70%左右。而在該生產(chǎn)旺季，國航運力引進(jìn)速度也有所加快，7