機長，被稱作藍天驕子，是榮譽的象征，但與榮譽相匹配的，是機長的職責(zé)。天津航空就有這么一位高金鎖機長，在他從事飛行事業(yè)的三十年里，他以扎實的理論基礎(chǔ)、精湛的飛行技術(shù)和對飛行職業(yè)的熱愛，帶領(lǐng)機組成員最大限度地保證旅客安全。起、落、安、妥，這是他的期望，也是他肩負的最高職責(zé)。

通過與機長高金鎖的交流，筆者得知，他于1984年進入空軍第二預(yù)備學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，1988年畢業(yè)之后在空軍部隊服役11年，1995年加入海航集團成為一名民航飛行員，因為在部隊有過硬的飛行技術(shù)經(jīng)驗，加上海航的培養(yǎng)與關(guān)懷，在不到2年的時間就轉(zhuǎn)升為機長，2005年聘任為飛行檢查委任代表。

自高金鎖1995年8月21日加入海航以來，先后執(zhí)飛過M23、B737、D328、E190等機型，現(xiàn)為E190機型C類教員，長久以來始終保持良好的飛行安全記錄，累計安全飛行15600多小時，從未出現(xiàn)過飛行不安全事件。在最近天津航空舉辦的“安全之星”評比活動中，高金鎖獲得天航“安全之星”優(yōu)秀個人稱號，見證了多年來他對飛行安全工作做出的貢獻。

工作中，高金鎖兢兢業(yè)業(yè)，刻苦鉆研飛行技術(shù)，與此同時他還施教于人，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風(fēng)，嚴把飛行安全關(guān)，檢查學(xué)員技術(shù)轉(zhuǎn)升、帶飛復(fù)訓(xùn)，熟練檢查幾千人次，為飛行事業(yè)輸送了大量優(yōu)秀的技術(shù)人才。

生活中，充滿人格魅力的他有一個幸福的家庭，周圍也有很多志同道合的同事和朋友，見面朋友總會請親切的喊他一聲“高哥”。經(jīng)過與他簡短的交談，留給筆者印象最深的一句話就是：家庭幸福了、朋友多了，才能更好的投入到工作當(dāng)中。

雖然高金鎖從事飛行已達三十年，技術(shù)熟練，但仍時刻把安全放在第一位，這就是飛行員的責(zé)任，他對筆者說：“希望能夠為旅客的安全出行、公司的穩(wěn)定運行做出更多的貢獻。”