所謂飛行員職業(yè)風(fēng)險大，是指飛行活動同其它活動相比安全系數(shù)相對來說要小。盡管飛機由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展日趨完善和可靠，對天氣的預(yù)報也日趨準(zhǔn)確，飛行人員素質(zhì)的不斷提高，各種保障設(shè)施的不斷完善，但是仍不能否認飛行活動是一種有一定冒險性的活動。因為它是在三維空間的特殊環(huán)境中，高度、速度、狀態(tài)、負荷等激烈的變化中實施的。飛機的性能和機載設(shè)備提高了、完善了，但隨之而來的也給飛行活動帶來了更加廣闊的新領(lǐng)域，諸如飛行課目、練習(xí)的更新與復(fù)雜;技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)變幻更加驚險與頻繁;訓(xùn)練、作戰(zhàn)在全高度、全天候、全方位的時空中實施，相對來講對人在各方面的要求也就日趨達到極限水平。

飛行員的風(fēng)險大，還突出地表現(xiàn)在經(jīng)常伴隨著巨大的身心負荷。從前面的“二大特點”已經(jīng)充分說明，飛行員是在高技術(shù)環(huán)境、強體力消耗、大容量心理活動的條件下實現(xiàn)著自己的特殊活動。這種高技術(shù)、高消耗、高要求的復(fù)合性現(xiàn)代活動，給飛行員身心帶來很大的負荷。同時還應(yīng)當(dāng)指出，飛行員在活動中受物理因素的影響也較大。諸如加速度、噪聲、振動、大氣壓力、溫度、照明、輻射等作用對人的生理和心理也將產(chǎn)生一定影響，這些影響都會在一定程度上降低人體機能水平和工作能力。

另外，高度的精神緊張是飛行勞動的重要特點之一。據(jù)專門研究證明，在飛行個別階段，心動頻率每分鐘高達100—170次，動脈壓升高、體溫增高、呼吸急劇加快、新陳代謝增強等。這對一般人來說，似乎是不正常的，但對飛行員來說必須能夠適應(yīng)。