學(xué)國(guó)際飛行員哪里好
首鋼工學(xué)院 - 國(guó)際飛行員優(yōu)勢(shì)特色
1)就業(yè)優(yōu)勢(shì):未來(lái)中國(guó)飛行員市場(chǎng)有較大缺口,全球飛行員市場(chǎng)也是供不應(yīng)求,由于學(xué)員是自己支付學(xué)費(fèi),畢業(yè)后可以自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職,即使跳槽也無(wú)需支付高額的違約金。學(xué)員也可自由選擇,私人飛機(jī),企事業(yè)高層專機(jī),商用包機(jī),飛行學(xué)校教練機(jī)等航空領(lǐng)域就業(yè)。
2)收入優(yōu)勢(shì):飛行員行業(yè)被定位為“金領(lǐng)”職業(yè)。目前國(guó)內(nèi)飛行員年收入可達(dá)100萬(wàn)元,國(guó)外飛行員年收入可達(dá)180萬(wàn)元左右。
3)時(shí)間優(yōu)勢(shì):整個(gè)飛行學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間不超過(guò)2年,短短2年的時(shí)間內(nèi)即可完全掌握一項(xiàng)金領(lǐng)職業(yè)技能。
4)證件含金量:畢業(yè)可獲得國(guó)際民航組織ICAO認(rèn)可的執(zhí)照,全球190個(gè)國(guó)家認(rèn)可,可于任何一個(gè)ICAO成員國(guó)就業(yè)。
6)教學(xué)優(yōu)勢(shì):飛行訓(xùn)練課程在加拿大,美國(guó)學(xué)習(xí),學(xué)員在學(xué)習(xí)期間可享受到發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的教學(xué)理念、完善的教學(xué)設(shè)備和優(yōu)良的教學(xué)方法。國(guó)外全英文授課,實(shí)物教學(xué),真實(shí)英文塔臺(tái)通訊,為日后飛國(guó)際航線掃清語(yǔ)言障礙。
7)學(xué)費(fèi)優(yōu)勢(shì):由于發(fā)達(dá)國(guó)家航空市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng),飛機(jī)價(jià)格,航空燃油,機(jī)場(chǎng)租金,空域使用均不高于中國(guó),收費(fèi)低于目前中國(guó)自費(fèi)飛行員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
8)滾動(dòng)教學(xué):我們每一項(xiàng)飛行課訓(xùn)練全是單獨(dú)指導(dǎo),有效提高了學(xué)生的參與意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、積極思維意識(shí),使各層面的學(xué)生都學(xué)有所得。
9)飛行自由:飛行往往會(huì)受到天氣影響和空軍管制。我們的訓(xùn)練基地空域開(kāi)放,而且全年天氣良好,具備了優(yōu)良的飛行培訓(xùn)環(huán)境。

- 上一篇
飛行員需求大,招生人數(shù)逐年增長(zhǎng)
記者從人才培養(yǎng)、飛行員需求、招生標(biāo)準(zhǔn)等多方面采訪了南京航空航天大學(xué)民航(飛行)學(xué)院副院長(zhǎng)閻雷。航空公司訂單式培養(yǎng)閻雷告訴記者,目前,南航每年培養(yǎng)的飛行員,都是根據(jù)
- 下一篇
優(yōu)秀的職業(yè)飛行員如何“鍛造”?
優(yōu)秀的職業(yè)飛行員如何“鍛造”? 對(duì)于年輕的飛行員而言,從在3萬(wàn)英尺的高度第一次俯瞰大地時(shí)起,一個(gè)全新的“坐標(biāo)”已經(jīng)定格,并從此導(dǎo)航著人生