飛行自駕游:體驗(yàn)AT-6 Texan
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飛行模擬設(shè)備質(zhì)量的綜合指標(biāo)體系
進(jìn)行飛行模擬設(shè)備質(zhì)量管理,就需要設(shè)定目標(biāo),制定手段、方法和途徑,并評(píng)估這些手段和方法的有效性。設(shè)定目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)本身就是一個(gè)衡量飛行模擬設(shè)備質(zhì)量的參數(shù),這個(gè)目標(biāo)可以是一個(gè)參數(shù),也可以是一組參數(shù)的綜
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旺季節(jié)油能手——記南航北京機(jī)長(zhǎng)教員劉光宇
民航資源網(wǎng)2012年9月6日消息:作為中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)北京分公司A330機(jī)隊(duì)主力飛行機(jī)長(zhǎng)教員,旺季生產(chǎn)對(duì)于劉光宇來(lái)說(shuō)不僅僅是工作強(qiáng)度的增大、飛