為全面落實市政府與南方航空簽署的關于加快重慶航空樞紐建設的戰(zhàn)略協(xié)議，今年以來，重慶航空積極引入新飛機，繼1月引進一架空客A320飛機后，重航的第九架飛機于9月16日正式入列，并大力增辟新航線。9月21日，重航重慶-拉薩試飛成功后，將于9月28日新開一條重慶—拉薩航線，此舉為國慶期間出游西藏高原的旅客提供極大的方便。

　　重慶航空

　　安全服務并重

　　打造高原精品航線

　　近年來高原與內(nèi)地之間的旅游經(jīng)貿(mào)交流日漸頻繁，進出高原地區(qū)的內(nèi)地旅客也與日俱增。但由于高原、高高原機場存在空氣稀薄，海拔較高，天氣狀況惡劣多變等不利因素，飛機起降的難度歷來較大。這對航空公司執(zhí)飛高原、高高原航線的安全管理和市場經(jīng)營能力，都提出了較高的要求。

　　作為中國民航業(yè)內(nèi)的高原飛行專家，重慶航空在機隊建設上特別重視高原機型的引進和高原飛行能力的打造。目前，重航機隊中適于高原、高高原機場起降的空客319機型占了相當比例。在飛行人才上，重慶航空依托母公司南航的支持和自身大力培養(yǎng)，現(xiàn)擁有包括功勛飛行員在內(nèi)的一批經(jīng)驗豐富、具備高原飛行資格和相關經(jīng)驗的優(yōu)秀機長。所有教員和機長均多次執(zhí)行過國家級專機任務，部分飛行員還具備跨洋飛行經(jīng)歷。機務維修隊伍也由從南航所挑選出的技術(shù)骨干構(gòu)成，具備精湛的飛機維護技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。重航重點打造的五星級乘務組———山茶花空中服務精英示范組，更是精挑細選職業(yè)形象好、業(yè)務技能強、溝通能力佳的乘務員組成。重慶航空的精英團隊用安全精湛的飛行技術(shù)和優(yōu)質(zhì)體貼的尊貴服務專注于高原飛行、服務于廣大旅客。

　　2012年9月16日晨，一架編號為B-6187的空客A319-115型客機順利降落在重慶江北國際機場，重慶航空機隊規(guī)模至此已達到9架。這架空客A319-115型客機屬目前主流的國內(nèi)干線客機，并根據(jù)重慶航空主打內(nèi)地-高原中轉(zhuǎn)的戰(zhàn)略思路，特為高原飛行進行了專門的功能強化改裝。作為目前飛高原、高高原機場最具優(yōu)勢的機型，該機與普通空客A319/320系列客機的最大不同在于，其應急氧氣系統(tǒng)采用了壓縮氧氣而非化學制氧。機上共配備有6個氧氣瓶，在緊急情況下，可向旅客及機組提供持續(xù)時間長達55分鐘的應急用氧，遠大于普通的同型飛機，從而使飛機的高原安全系數(shù)得到極大提高。

　　這架新飛機入列后，將主要執(zhí)飛高原航線。9月21日，該機已成功完成重慶—拉薩的驗證飛行。重航的重慶—拉薩往返航線，也將于28日開通。

　　內(nèi)地轉(zhuǎn)高原

　　重慶航空樞紐

　　雛形已現(xiàn)

　　2011年5月5日，重慶市政府與中國南方航空簽署了共同打造重慶航空樞紐的戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定全力推進重慶航空樞紐的建設。

　　南航將持續(xù)增加在重慶市場的運力投放，提高重慶輻射至全國各地航線網(wǎng)絡的廣度和密度，將重慶樞紐打造成為國內(nèi)外旅客進入西部高原、泛西部旅客走向世界的空中橋梁和復合型航空樞紐。經(jīng)過一年多的努力，2012年1月—9月，南航與重航通過重慶樞紐中轉(zhuǎn)，總?cè)藬?shù)達到近14萬人，同比增長42.6%。南航與重航在重慶江北國際機場的市場占有率穩(wěn)居第一位，樞紐效應進一步顯現(xiàn)。

　　從2012年起，重慶航空的機隊規(guī)模還將以每年數(shù)架飛機的速度迅速擴充，預計至“十二五”末，重慶航空機隊規(guī)模將達到20多架。屆時，重慶航空將成為重慶航空市場具有市場控制力的主導型航空公司。

　　依托重慶得天獨厚的地理位置，重慶航空在重慶市政府和母公司南方航空的大力支持下，在國內(nèi)率先提出并實踐了一條國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、內(nèi)地轉(zhuǎn)高原的樞紐經(jīng)營之路。

　　作為中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司，南方航空通過440多架飛機和通達國內(nèi)150多個通航點的龐大航線網(wǎng)絡，源源不斷地為以重航為骨干的重慶航空樞紐輸送高原、高高原旅客，并通過重慶航空完善的高原、高高原航線網(wǎng)絡，將旅客中轉(zhuǎn)前往高原、高高原目的地。旅客從高原、高高原返程時，通過重慶航空提供的無間隙中轉(zhuǎn)服務，也可相當輕松、便捷地抵達國內(nèi)各大城市。

　　作為重慶人自己的航空公司，重慶航空一直以支持重慶政治、經(jīng)濟、文化、社會大發(fā)展，為重慶市民提供更豐富的航線產(chǎn)品、創(chuàng)造更便捷的出行條件為己任，致力于打造重慶航空樞紐。

　　目前，重慶航空除已開通了重慶至北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、杭州等國內(nèi)中心城市的精品公商務航線外，更立足于自身高原中轉(zhuǎn)的準確定位，開通或即將開通重慶至拉薩、大理、香格里拉、九寨溝、騰沖、麗江等高原、高高原航線，全面覆蓋中國西部各主要高原旅游城市，其中香格里拉和大理更為獨飛航線。