中國民航網(wǎng) 通訊員張文成 報道：“新設(shè)備正常運行幾個月了，是否就是安全呢”?8月14-17日，廣州機場利用早上交接班時間，分別進行4場風險評估，做到油庫全體人員都參與了風險評估活動。

　　在新罐區(qū)投入使用、新設(shè)備設(shè)施已經(jīng)正常運作、更新后的作業(yè)指導書被有效地執(zhí)行的基礎(chǔ)上，油庫經(jīng)理與全體員工進行了油庫安全生產(chǎn)的風險評估活動。在評估過程中，員工們積極發(fā)言，各抒己見，集思廣益，為風險管控提出了很多寶貴建議。

　　新設(shè)備正常運行幾個月了，是否安全？會上一個員工自問自答：設(shè)備目前是在正常運作了，但不等于以后一直就能安全運作，關(guān)鍵是設(shè)備的使用者不能麻痹在“目前的安全狀態(tài)”中，應該想到這些設(shè)備在極端條件（天氣、工況）下，可能出現(xiàn)異常，就應該想到提前做好應對的準備。

　　新設(shè)備投產(chǎn)了，設(shè)備量增加了近50%，我們的應急救援力量是否足夠？我們的應急措施是否實用？這些都要通過實戰(zhàn)演練才能得到驗證。

　　會上，大家都認為人是關(guān)鍵的因素。評估出風險了，要人去落實整改措施；日常工作中，因為人員用心，才會及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時消除。