中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員梅和幫 報(bào)道：5月1至3日，中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心對(duì)西寧機(jī)場(chǎng)11號(hào)、29號(hào)跑道儀表著陸系統(tǒng)及樂(lè)都全向信標(biāo)臺(tái)進(jìn)行了飛行校驗(yàn)工作，具體校驗(yàn)內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)等，經(jīng)過(guò)3天緊張而有序的工作，所有校飛科目全部通過(guò)，并取得了中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心的合格報(bào)告。

　　為了保證此次校飛順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行部高度重視、提前謀劃、精心組織，要求各保障單位全力做好組織和后勤工作。在校飛過(guò)程中，運(yùn)控中心加強(qiáng)與青?？展芊志譁贤ǎM織機(jī)組和機(jī)場(chǎng)各保障單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，明確各單位的職責(zé)、加強(qiáng)相互配合，精心安排校飛時(shí)段，確定校驗(yàn)程序，合理調(diào)配指揮，在確保航班正常飛行的同時(shí)，努力為校飛工作創(chuàng)造條件，保證了校驗(yàn)飛行順利進(jìn)行。

　　此次校飛呈現(xiàn)出新設(shè)備首次調(diào)試，無(wú)線參數(shù)調(diào)整難度大的特點(diǎn)。通信導(dǎo)航中心多次組織全員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，提前對(duì)設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，積極開(kāi)展桌面綜合模擬校驗(yàn)演練，針對(duì)校驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種情況制定詳細(xì)的應(yīng)對(duì)方案，確保在校驗(yàn)過(guò)程中操作熟練、準(zhǔn)確，有效減少了校飛時(shí)間，節(jié)省了費(fèi)用，并對(duì)飛行校驗(yàn)全部數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。

　　在3天的緊張工作中，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行部真正做到了準(zhǔn)備充分、人員到位、配合默契、操作熟練，并積極配合校飛機(jī)組和相關(guān)保障單位，克服各種困難，順利完成校飛科目，為保障西寧機(jī)場(chǎng)旺季生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。