中國民航網(wǎng) 通訊員趙卿、高海燕 報道：為適應(yīng)河北民航大發(fā)展的需要，加大石家莊地區(qū)的飛行流量，河北空管分局經(jīng)過多年設(shè)施設(shè)備建設(shè)，和對空中交通管制員嚴(yán)格的雷達(dá)管制培訓(xùn)等一系列籌備工作后，于2011年12月28日零時正式實(shí)施雷達(dá)管制。

　　雷達(dá)管制是空中交通管制員根據(jù)地面雷達(dá)探測到航空器的位置、高度等航行諸元信號，經(jīng)地面計(jì)算機(jī)處理后送到空中交通管制員工作的終端顯示器上，空中交通管制員可以直接觀察到航空器所處的位置、飛行高度、飛行速度、飛行狀態(tài)、航空器呼號以及其他提示信息?？罩薪煌ü苤茊T根據(jù)這些信息可以準(zhǔn)確確定航空器之間的相互位置關(guān)系，可以主動引導(dǎo)航空器飛行，從而可以縮小航空器之間的水平間隔。

　　河北空管分局為實(shí)現(xiàn)雷達(dá)管制實(shí)施順利，制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，并安排技術(shù)骨干逐項(xiàng)實(shí)施。2011年初，分局著手開展了雷達(dá)管制培訓(xùn)工作，專門聘請了中國民航大學(xué)的教師駐場施教，利用雷達(dá)模擬機(jī)提高管制員指揮技能，解決了送外培訓(xùn)周期長、影響業(yè)務(wù)值班的問題，培訓(xùn)歷時近3個月，對每名管制員進(jìn)行了系統(tǒng)的理論和技能培訓(xùn)，并全部通過考核。

　　2011年6月在進(jìn)近管制區(qū)開放并運(yùn)行平穩(wěn)后，河北分局立即投入到了緊張的實(shí)施雷達(dá)管制籌備工作中。成立了由劉國利局長任組長的雷達(dá)管制籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，對籌備需完成的工作任務(wù)進(jìn)行分解，明確責(zé)任人和完成時限。根據(jù)雷達(dá)管制的籌備任務(wù)，每月召開雷達(dá)管制籌備會，對前一階段籌備任務(wù)的完成情況進(jìn)行總結(jié)，協(xié)調(diào)籌備工作中出現(xiàn)的問題和困難，同時對下階段的任務(wù)進(jìn)行布置。籌備期間，制作完成了雷達(dá)引導(dǎo)最低高度圖和障礙物資料表、本場雷達(dá)和甚高頻覆蓋圖、完成了雷達(dá)管制實(shí)施細(xì)則、設(shè)備保障實(shí)施細(xì)則，制定了各席位的工作程序和雷達(dá)引導(dǎo)程序，并完成了實(shí)施雷達(dá)管制安全評估。11月初開始，組織一線管制員進(jìn)行了針對實(shí)施雷達(dá)管制的模擬機(jī)培訓(xùn)，并于12月20日完成考核。

　　石家莊進(jìn)近管制區(qū)的開放運(yùn)行和雷達(dá)管制的順利實(shí)施，對于提高空域使用效率、最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的各項(xiàng)功能，減少飛行沖突、增大飛行流量和提高安全裕度起到了積極地促進(jìn)作用，也為保障石家莊地區(qū)的飛行安全、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，同時也標(biāo)志著河北空管事業(yè)步入了一個新的發(fā)展階段。

　　河北空管分局進(jìn)近管制區(qū)實(shí)施雷達(dá)管制后，將繼續(xù)加強(qiáng)人員培訓(xùn)工作，不斷完善特殊情況處置程序，及時研究解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，確保飛行安全。