據(jù)2021年5月10日消息：5月7日，廈門機(jī)場(chǎng)容量評(píng)估評(píng)審會(huì)在廈門順利召開，民航局空管辦、華東地區(qū)管理局、華東空管局、廈門監(jiān)管局，廈門空管站，翔業(yè)集團(tuán)、元翔廈門空港公司、廈門航空等基地航司以及中國民航科學(xué)技術(shù)研究院等單位領(lǐng)導(dǎo)、專家和代表參加了會(huì)議。此次容量評(píng)估工作，基于歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、數(shù)學(xué)理論計(jì)算模型、計(jì)算機(jī)仿真模型和管制員工作負(fù)荷評(píng)估等方法，結(jié)合廈門機(jī)場(chǎng)空域、地面航班保障能力，科學(xué)合理評(píng)估確定機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)航班時(shí)刻容量。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家經(jīng)過充分研討，對(duì)容量評(píng)估內(nèi)容進(jìn)行審議并達(dá)成一致意見。

　　局方領(lǐng)導(dǎo)對(duì)廈門機(jī)場(chǎng)在安全管理、運(yùn)行保障能力提升和服務(wù)品質(zhì)升級(jí)完善等方面的工作成效給與較高評(píng)價(jià)，并希望廈門機(jī)場(chǎng)嚴(yán)守安全底線，把握發(fā)展機(jī)遇，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)航班時(shí)刻容量管理相關(guān)政策要求，努力提升新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用水平，持續(xù)保持較高的航班正常性運(yùn)行品質(zhì)。

　　據(jù)悉，廈門機(jī)場(chǎng)自2012年完成容量評(píng)估并取得容量調(diào)增批復(fù)以來，航班時(shí)刻利用基本飽和，已不能滿足民航廈門地區(qū)日益增長(zhǎng)的、旺盛的市場(chǎng)需求。啟動(dòng)高崎機(jī)場(chǎng)新一輪容量評(píng)估既關(guān)乎高崎機(jī)場(chǎng)未來幾年的發(fā)展機(jī)遇，也將為廈門新老機(jī)場(chǎng)有序銜接、轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行創(chuàng)造有利條件，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　近年來，廈門空港公司認(rèn)真貫徹“民航強(qiáng)國戰(zhàn)略”發(fā)展理念，緊緊圍繞民航局“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)目標(biāo)和要求，強(qiáng)化“三個(gè)敬畏”和“三基工程”，作風(fēng)建設(shè)常抓不懈，通過持續(xù)加大投入，改善機(jī)場(chǎng)地面保障資源；推動(dòng)空域精細(xì)化改革，提升空域資源；創(chuàng)新運(yùn)行模式，構(gòu)建高效指揮和保障體系；堅(jiān)定數(shù)字化轉(zhuǎn)型，走內(nèi)涵式發(fā)展道路等舉措，使得廈門高崎機(jī)場(chǎng)安全管理、運(yùn)行效率、服務(wù)品質(zhì)和發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　下一步，廈門空港公司將結(jié)合與會(huì)單位領(lǐng)導(dǎo)、專家提出的寶貴意見與建議，進(jìn)一步完善容量評(píng)估評(píng)審報(bào)告，并上報(bào)民航局相關(guān)部門，同時(shí)，繼續(xù)認(rèn)真貫徹民航高質(zhì)量發(fā)展理念，砥礪奮進(jìn)、深謀實(shí)干，不斷推進(jìn)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，持續(xù)提升機(jī)場(chǎng)軟、硬件保障能力，助力廈門加快建設(shè)國際一流航運(yùn)中心。