計(jì)劃收購(gòu)法國(guó)圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)(Toulouse Blagnac Airport)股權(quán)的中國(guó)投資者正在尋找歐洲以及其他新興市場(chǎng)更多的機(jī)場(chǎng)投資機(jī)會(huì)，以滿足中國(guó)迅速增長(zhǎng)的出國(guó)旅行需求。

位于香港的富泰資產(chǎn)管理有限公司(Friedmann Pacific Asset Management Ltd.)主席潘浩文(Mike Poon)接受采訪時(shí)稱，該公司計(jì)劃在未來三年投資三到五個(gè)海外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。受經(jīng)濟(jì)下滑影響，一些歐洲和其他市場(chǎng)的政府陷入現(xiàn)金緊張的困境，等待出售的機(jī)場(chǎng)數(shù)量越來越多，富泰資產(chǎn)管理藉此機(jī)會(huì)進(jìn)行海外投資。

由私人控股的富泰資產(chǎn)管理以及中國(guó)國(guó)有企業(yè)山東高速集團(tuán)有限公司(Shandong Hi-Speed Group Corp.)組成的一個(gè)財(cái)團(tuán)去年12月份被選為收購(gòu)法國(guó)第四大機(jī)場(chǎng)圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)49.99%股權(quán)的優(yōu)先競(jìng)購(gòu)人。該機(jī)場(chǎng)距離空中客車集團(tuán)(Airbus Group N.V.)總部?jī)H有一步之遙。

預(yù)計(jì)這筆規(guī)模3.08億歐元(約合3.4億美元)的交易將于今年上半年完成，這將是中國(guó)進(jìn)行的第一筆重大海外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資。交易完成后，該機(jī)場(chǎng)剩余50.01%的股權(quán)將由法國(guó)政府以及其他法國(guó)實(shí)體持有。

該交易正值中國(guó)投資者不斷在歐洲地區(qū)收購(gòu)房地產(chǎn)、能源和金融資產(chǎn)之際。

工程師出身的企業(yè)家兼投資人潘浩文2000年創(chuàng)立了富泰資產(chǎn)管理，這是一家總資產(chǎn)150億美元、相對(duì)默默無聞的投資公司。富泰資產(chǎn)管理專注于投資航空和其他基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)，潘浩文拒絕透露該公司背后投資者的詳情。

2011年富泰資產(chǎn)管理將中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司(China Aircraft Leasing Group Holdings Ltd.)的大多數(shù)股份出售給了中國(guó)光大控股有限公司(China Everbright Ltd.)。中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)于2014年上市。

對(duì)圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)的投資如果完成，將為富泰資產(chǎn)管理的海外擴(kuò)張計(jì)劃提供樣板。潘浩文表示，上述中資財(cái)團(tuán)希望提升該機(jī)場(chǎng)和其他潛在的機(jī)場(chǎng)投資交易的零售收入，從而提高投資回報(bào)率。

潘浩文說，他們的目標(biāo)是把圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)打造成一個(gè)中國(guó)游客中心，將開辟以中國(guó)城市為目的地的新線路。

但分析師們對(duì)該中資財(cái)團(tuán)試圖推動(dòng)像圖盧茲這樣二級(jí)目的地的航空增長(zhǎng)憧憬持懷疑態(tài)度。大和(Daiwa)運(yùn)輸業(yè)分析師Kelvin Lau表示，中國(guó)游客未必需要直飛到圖盧茲，先到大城市再過去很容易。

不過，潘浩文稱，富泰資產(chǎn)管理還在歐洲其他地區(qū)、中美以及東南亞尋找機(jī)場(chǎng)投資機(jī)會(huì)。接下來的投資對(duì)象可能包括法國(guó)尼斯和里昂的機(jī)場(chǎng)。法國(guó)政府去年宣布將出售價(jià)值100億歐元的國(guó)有資產(chǎn)，其中可能包括尼斯和里昂機(jī)場(chǎng)。

潘浩文稱，富泰資產(chǎn)管理還尋求參與收購(gòu)雅典機(jī)場(chǎng)的股權(quán)，前提是希臘政府考慮出售;考慮投資該機(jī)場(chǎng)的財(cái)團(tuán)由深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(Shenzhen Airport (Group) Co)等投資者組成。(Joanne Chiu)