石家莊國際機(jī)場2號航站樓通過行業(yè)驗(yàn)收，具備了投入運(yùn)營條件，將于10月10日正式啟用，屆時(shí)所有國內(nèi)航班將從2號航站樓進(jìn)出港，國際和地區(qū)航班繼續(xù)使用原來的1號航站樓。

石家莊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程是河北省交通基礎(chǔ)設(shè)施“十二五”重點(diǎn)工程，也是河北省積極促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、主動服務(wù)京津的一項(xiàng)工程。這一工程總投資42億元左右，占地2831畝，建設(shè)主要內(nèi)容分為2號航站樓、機(jī)坪和滑行道系統(tǒng)、航站樓前高架橋系統(tǒng)、停車設(shè)施、道路系統(tǒng)及生產(chǎn)和生活輔助設(shè)施等20多個(gè)項(xiàng)目。

石家莊國際機(jī)場2號航站樓建設(shè)規(guī)模15.4萬平方米，采用了進(jìn)出港旅客分層分流形式，安裝了自動人行步道、中轉(zhuǎn)候機(jī)區(qū)、旅客計(jì)時(shí)休息區(qū)、更衣室等，新航站樓飛行區(qū)新建機(jī)坪停機(jī)位32個(gè)。2號航站樓啟用后，石家莊機(jī)場年旅客保障能力將達(dá)到2000萬人次，貨郵吞吐能力25萬噸。

河北機(jī)場管理集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，石家莊國際機(jī)場2號航站樓啟用后，將繼續(xù)深入實(shí)施航空大眾化試點(diǎn)，打造區(qū)域低成本航空樞紐、首都機(jī)場分流備降機(jī)場，借助便捷的地面交通，特別是京石空鐵聯(lián)運(yùn)，積極疏解北京航空運(yùn)輸保障壓力、分流首都航空客源、承接首都機(jī)場溢出效應(yīng)，從而將石家莊機(jī)場打造成為航空客流進(jìn)出北京的“第二通道”。