中國(guó)機(jī)場(chǎng)
昌北機(jī)場(chǎng)舉辦新區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)動(dòng)員暨駐場(chǎng)單位聯(lián)席
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員支亮 報(bào)道:近日,江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司組織召開(kāi)了南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)動(dòng)員暨駐場(chǎng)單位聯(lián)席會(huì)。民航江西監(jiān)管局局長(zhǎng)常國(guó)榮、副局長(zhǎng)龔國(guó)章、江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理萬(wàn)林、黨委書記周敏生、副總經(jīng)理李運(yùn)昌出席會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理胡正銀主持會(huì)議。
會(huì)上,集團(tuán)公司總經(jīng)理萬(wàn)林作動(dòng)員講話。他首先向在南昌機(jī)場(chǎng)不停航施工期間,對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和新區(qū)建設(shè)給予關(guān)心、指導(dǎo)和幫助的民航江西監(jiān)管局及各駐場(chǎng)單位的領(lǐng)導(dǎo)和同志表示衷心的感謝。他指出,南昌機(jī)場(chǎng)自2008年擴(kuò)建動(dòng)工以來(lái),給機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行保障工作帶來(lái)諸多困難,尤其是飛行區(qū)不停航施工開(kāi)展以來(lái),因其點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,系統(tǒng)性強(qiáng),涉及多個(gè)內(nèi)外部單位,組織、管理、協(xié)調(diào)難度大,給安全運(yùn)行工作帶來(lái)了前所未有的壓力,一方面要確保施工順利推進(jìn),另一方面要把施工對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的影響降到最低程度,保證機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行。在這種復(fù)雜局面下,機(jī)場(chǎng)工作得到了局方悉心的指導(dǎo),得到了各駐場(chǎng)單位的全力配合和鼎力相助,使得不停航施工風(fēng)險(xiǎn)始終處于受控狀態(tài),沒(méi)有發(fā)生因擴(kuò)建施工原因影響機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的重大事件,圓滿實(shí)現(xiàn)了2010年安全服務(wù)目標(biāo)及擴(kuò)建和運(yùn)行雙不誤的總體目標(biāo)。
針對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,萬(wàn)林強(qiáng)調(diào),2011年4月18日,是省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)凌成興同志所要求的新區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)日,現(xiàn)在距轉(zhuǎn)場(chǎng)日只有30多天,應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)到了轉(zhuǎn)場(chǎng)前的關(guān)鍵時(shí)期了。作為南昌機(jī)場(chǎng)的管理機(jī)構(gòu),我們深感時(shí)間緊迫、責(zé)任重大,在轉(zhuǎn)場(chǎng)籌備工作中,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)健全了組織、加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)、制定了方案,針對(duì)T2運(yùn)營(yíng)的需要,及時(shí)調(diào)整了組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),進(jìn)行了大規(guī)模的人才補(bǔ)充。同時(shí),為實(shí)現(xiàn)T2運(yùn)營(yíng)的順暢、高效和低成本的目標(biāo),集團(tuán)公司成立了建設(shè)與對(duì)接小組,緊密跟蹤項(xiàng)目的建設(shè)情況,達(dá)到了預(yù)期的效果。
在接下來(lái)的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)秉承首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司"誠(chéng)效知行、和諧共贏"的核心價(jià)值觀,一方面,堅(jiān)持科學(xué)、客觀、公正和協(xié)調(diào)的原則,繼續(xù)秉承共有、共享、共建、共贏的精神,在轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中充分發(fā)揮協(xié)調(diào)和服務(wù)作用。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在一中心、三區(qū)等主要單位和模塊都指定了轉(zhuǎn)場(chǎng)對(duì)口聯(lián)系人,各駐場(chǎng)單位在轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中有任何問(wèn)題,都可以與對(duì)口聯(lián)系人進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào);另一方面,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)加強(qiáng)與各方的合作,主動(dòng)與各駐場(chǎng)單位進(jìn)行溝通,交流經(jīng)驗(yàn),互通有無(wú),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)信息和資源共享,最終實(shí)現(xiàn)和諧共贏。
今天召開(kāi)的是第一次新區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)駐場(chǎng)單位聯(lián)席會(huì),今后還將在一定的范圍、不同程度地進(jìn)行溝通,開(kāi)展更多形式的交流,以實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的無(wú)縫對(duì)接。
對(duì)于下一步轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,萬(wàn)林總經(jīng)理提出了三點(diǎn)希望。
一是希望各駐場(chǎng)單位高度重視,明晰職責(zé)。南昌機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程,肩負(fù)著江西省委省政府和民航總局的重托,肩負(fù)著全省人民和幾代江西機(jī)場(chǎng)人的企盼,這個(gè)偉大工程在我們手中實(shí)現(xiàn),是歷史賦予我們江西機(jī)場(chǎng)人光榮而艱巨的使命。而能否實(shí)現(xiàn)完美轉(zhuǎn)場(chǎng)是這個(gè)重要工程能否圓滿完成的最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)場(chǎng)的順利與否,直接影響機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng),轉(zhuǎn)場(chǎng)的成功與否,直接影響南昌機(jī)場(chǎng)的形象,影響江西的形象,民航是高敏感度的行業(yè),出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題就全國(guó)皆知。而且,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)江西民航事業(yè)及南昌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建及轉(zhuǎn)場(chǎng)工作給予了高度關(guān)注,江西省省長(zhǎng)吳新雄同志、省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)凌成興同志對(duì)此親臨昌北機(jī)場(chǎng)視察工作、協(xié)調(diào)昌北機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)事宜,江西省政府在今年的工作報(bào)告中前所未有的四次提到江西民航工作,前段時(shí)間民航局夏興華副局長(zhǎng)新年的第一次出差就來(lái)到了江西,對(duì)南昌機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作提出了殷切的希望,這些都表明上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心和關(guān)注,領(lǐng)導(dǎo)越重視,我們就越感責(zé)任重大。所以,完美轉(zhuǎn)場(chǎng)是我們必須實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),必須確保"一次成功"、"三個(gè)提升"、"四條標(biāo)準(zhǔn)",具體來(lái)講,就是確保轉(zhuǎn)場(chǎng)一次成功,確保運(yùn)行品質(zhì)、客戶滿意度、公眾認(rèn)可度三者都有提升,確保運(yùn)營(yíng)流程清晰、合理、順暢、高效,確保信息系統(tǒng)及各類設(shè)備設(shè)施正常保障率高于99%。另外,衡量轉(zhuǎn)場(chǎng)成功與否的指標(biāo)是3個(gè)零,即,重大不安全事件為零、運(yùn)行不正常事件為零、重大客戶(內(nèi)、外部)投訴事件為零。這些都需要我們充分認(rèn)識(shí)和重視完美轉(zhuǎn)場(chǎng)的重要意義,充分把握和掌握轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的方向和標(biāo)準(zhǔn),深入部署和研究"完美轉(zhuǎn)場(chǎng)"的各項(xiàng)措施,承擔(dān)好各自的職責(zé),扮演好各自的角色。
二是希望各單位之間加強(qiáng)溝通,大力協(xié)同。除了聯(lián)檢單位外,所有駐場(chǎng)單位都將面臨這次轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,面臨新環(huán)境、新變化,任何的職責(zé)不明確、溝通不及時(shí)、協(xié)調(diào)不順暢、落實(shí)不到位,都將影響到轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,增加轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的難度。因此,希望各單位牢固樹立"一盤棋"的思想,共同努力、大力協(xié)作、形成聯(lián)動(dòng)。接下來(lái),機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行三次轉(zhuǎn)場(chǎng)綜合演練,希望各駐場(chǎng)單位積極參與,凝聚全體人員的智慧和力量,"多挑刺、少唱歌",盡可能多地發(fā)現(xiàn)和提出問(wèn)題,這是對(duì)我們最大的支持和幫助,因?yàn)槭潞笱a(bǔ)救成本將會(huì)更高、代價(jià)將會(huì)更大。同時(shí),也建議各駐場(chǎng)單位成立相應(yīng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu),制定科學(xué)可行的轉(zhuǎn)場(chǎng)方案,注重單位與單位之間的職責(zé)接口和流程銜接,做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,出色地完成歷史賦予我們的神圣使命。
三是希望創(chuàng)新機(jī)制,強(qiáng)化培訓(xùn)。目前的老航站區(qū)與T2新區(qū)相比,無(wú)論是硬件設(shè)施還是內(nèi)外環(huán)境,都有著天壤之別,可以說(shuō)新區(qū)無(wú)論是飛行區(qū)、航站區(qū)還是公共區(qū),基本上都是全新的,相當(dāng)于重新建設(shè)了一個(gè)新機(jī)場(chǎng)。所以,不可能照搬現(xiàn)有的流程和模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng),不能進(jìn)新樓走老路。要以T2新區(qū)運(yùn)營(yíng)為契機(jī),進(jìn)新樓、走新路、立新規(guī)、展新姿,及時(shí)了解和掌握新航站區(qū)的軟硬件和內(nèi)外環(huán)境特點(diǎn)。希望各駐場(chǎng)單位走進(jìn)T2,充分了解和掌握新設(shè)施設(shè)備的相關(guān)知識(shí),這樣一方面可以置身其中、提前感受新環(huán)境,另一方面有利于開(kāi)展貼近實(shí)戰(zhàn)的轉(zhuǎn)場(chǎng)演練。同時(shí),要以T2轉(zhuǎn)場(chǎng)為契機(jī),不斷提升服務(wù)品質(zhì),為打造紅色服務(wù)品牌、創(chuàng)建綠色機(jī)場(chǎng)而共同努力。
根據(jù)省委省政府的安排,轉(zhuǎn)場(chǎng)T2新區(qū)后,我們將實(shí)行T1、T2航站樓雙樓運(yùn)營(yíng)的模式,T1樓主要是保障國(guó)際、地區(qū)航班,T2樓主要保障國(guó)內(nèi)航班。我們?cè)陧?xiàng)目預(yù)算中,預(yù)留了資金對(duì)T1航站樓進(jìn)行改造,我們將根據(jù)江西對(duì)外開(kāi)放程度、根據(jù)機(jī)場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展情況,在對(duì)未來(lái)國(guó)際客流進(jìn)行充分預(yù)判的基礎(chǔ)上,制定改造方案。目前,我們正在制定T1航站樓的運(yùn)行保障方案,方案力求"全面、細(xì)致、科學(xué)、實(shí)用",做到流程合理、措施到位,使得T1樓的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)保障工作更加順暢和便利。
最后,萬(wàn)林指出,此次轉(zhuǎn)場(chǎng),使命光榮、任務(wù)艱巨,但我相信,在民航江西監(jiān)管局的悉心指導(dǎo)下,在各駐場(chǎng)單位的共同努力下,我們必將圓滿完成昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。
會(huì)議最后,民航江西監(jiān)管局局長(zhǎng)常國(guó)榮針對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,提出四點(diǎn)要求。
一是各單位領(lǐng)導(dǎo)要重視這次轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,同時(shí)也要成立相應(yīng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)機(jī)構(gòu),制定相應(yīng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)方案,確保本單位轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的順利完成。
二是各單位要密切配合,充分準(zhǔn)備,做好各項(xiàng)工作的對(duì)接,做好部門與部門之間、單位與單位之間、機(jī)場(chǎng)和外部的對(duì)接,譬如要考慮到航空公司與機(jī)場(chǎng)如何對(duì)接,國(guó)內(nèi)航班與國(guó)際航班如何對(duì)接,如何加強(qiáng)宣傳工作等。各單位要重視轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中的一些細(xì)節(jié),因?yàn)檗D(zhuǎn)場(chǎng)是個(gè)整體工程,細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)問(wèn)題,將影響轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的全面推進(jìn)。
三是要做好預(yù)案的制定、培訓(xùn)和演練工作。要充分考慮到轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中可能面臨的突發(fā)狀況,制定出切實(shí)可行的防范預(yù)案,同時(shí)要做好方案的培訓(xùn),積極組織演練,在演練中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并改進(jìn)。
四是要加強(qiáng)各方面特別是《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》及新程序的培訓(xùn)工作。T2新區(qū)的設(shè)施設(shè)備及相關(guān)環(huán)境都是全新的,肯定涉及到大量新的手冊(cè)和程序,為了確保轉(zhuǎn)場(chǎng)和今后運(yùn)營(yíng)工作的萬(wàn)無(wú)一失,一定要做好相關(guān)的培訓(xùn)工作。同時(shí)有些資源能夠提前搬遷的要提前搬遷,不能提前搬遷的要充分做好搬遷準(zhǔn)備,確保各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分。
出席會(huì)議的還有民航江西空管分局副局長(zhǎng)吳米生、東航江西分公司副總經(jīng)理羅偉、中航油江西分公司副總經(jīng)理劉金貴、廈航南昌分公司黨委副書記、副總經(jīng)理談會(huì)序、江西省口岸辦副處長(zhǎng)黃雪芹、海關(guān)機(jī)場(chǎng)辦事處主任吳玉坤、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局機(jī)場(chǎng)辦事處主任唐建偉、南昌邊防檢查站參謀長(zhǎng)黃武勝、南航南昌營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理王小君、海航南昌營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理湯林、國(guó)航南昌營(yíng)業(yè)部場(chǎng)站站長(zhǎng)萬(wàn)敏、深航南昌場(chǎng)站王宇峰等領(lǐng)導(dǎo)。

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