中國民航網(wǎng) 通訊員張博 報(bào)道：為深入貫徹內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司2012年安全保障工作的指示精神，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，落實(shí)安全責(zé)任。2月22日，呼倫貝爾機(jī)場公司飛行區(qū)管理部召開專題會，對2012年通信導(dǎo)航安全保障工作進(jìn)行安排部署。

　　會上，全面總結(jié)了機(jī)場公司2011年通信導(dǎo)航安全保障工作，傳達(dá)了內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)公司2012年工作報(bào)告中關(guān)于安全保障的重要指示精神，要求本著“系統(tǒng)持續(xù)，人本為實(shí)”的安全管理理念，以高度的責(zé)任感和使命感扎實(shí)開展通信導(dǎo)航安全保障工作，制定詳細(xì)的年度安全責(zé)任目標(biāo)，全力確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。重點(diǎn)從導(dǎo)航設(shè)備的日常維護(hù)，應(yīng)急保障，校驗(yàn)飛行，人員培訓(xùn)等方面入手，切實(shí)將安全保障工作落到實(shí)處。

　　一、全面加強(qiáng)對導(dǎo)航設(shè)備的日常維護(hù)，加大對各導(dǎo)航臺站的巡檢力度，提高巡檢質(zhì)量，做到檢查到位，記錄詳細(xì)，尤其是對設(shè)備的重點(diǎn)部位及易損部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，使其處于完好運(yùn)行狀態(tài)；結(jié)合觀察遙控機(jī)房數(shù)據(jù)變化，隨時掌握導(dǎo)航參數(shù)的可控范圍，并注意觀察導(dǎo)航臺周邊電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)的地形變化，如冬季清雪，夏季除草，確保此區(qū)域平整；進(jìn)一步明確和完善主、副班工作職責(zé)及交接班制度，確保導(dǎo)航設(shè)備處在全天候監(jiān)控狀態(tài)。

　　二、繼續(xù)完善通信導(dǎo)航應(yīng)急保障預(yù)案，切實(shí)做到精心籌備、周密安排、積極配合、安全高效。進(jìn)一步細(xì)化應(yīng)急保障預(yù)案的工作流程，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)與其他各保障部門的信息共享和協(xié)調(diào)配合；有計(jì)劃的開展突發(fā)事件應(yīng)急演練，著力提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，真正做到臨危不亂，冷靜應(yīng)對。在認(rèn)真總結(jié)以往保障經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善專機(jī)保障，緊急救援，人工增雨，護(hù)林飛行、本場訓(xùn)練等特殊飛行任務(wù)的保障工作。

　　三、飛行校驗(yàn)作為機(jī)場開放和航路運(yùn)行的最基本的前提，歷年來都被視為機(jī)場空防安全的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。要做好飛行效驗(yàn)的前期準(zhǔn)備工作，全面梳理校驗(yàn)飛行工作流程，熟練掌握導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試方法，注意觀察校飛期間設(shè)備工作狀態(tài)；加強(qiáng)與機(jī)場各保障部門及空管、油料的溝通協(xié)調(diào)，積極配合校驗(yàn)機(jī)組高效率完成校飛任務(wù)。每次校飛結(jié)束后，認(rèn)真總結(jié)，不斷完善，為今后校驗(yàn)飛行儲備寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　四、在人員培訓(xùn)方面，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)方案，充分做到“三結(jié)合”，即日常自學(xué)和外派培訓(xùn)相結(jié)合，理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合，職業(yè)素養(yǎng)和崗位技能相結(jié)合。注重民航相關(guān)法律法規(guī)及機(jī)場公司規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，特別要加大對安全管理體系（SMS）的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)遵章守紀(jì)的安全意識，確保各項(xiàng)安全管理的規(guī)章制度有效落實(shí)。為營造良好的安全氛圍，將安全教育培訓(xùn)納入班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)內(nèi)容，強(qiáng)化員工的安全生產(chǎn)意識，努力打造一支“人人想安全，人人講安全，人人抓安全”的通信導(dǎo)航運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)。