中國民航網(wǎng) 通訊員馬艷利 報道：2012年是廣西機場管理集團有限公司實行對標管理的第一年，桂林機場公司作為集團公司安全對標管理試點單位，認真貫徹落實集團公司的要求，積極開展了各項工作。一、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了實施方案；二、召開了安全對標管理動員大會，公司領(lǐng)導(dǎo)對對標管理工作作了布置和動員，并對如何做好此項工作提出了要求：一是要充分認識開展這項工作的目的和意義，通過開展安全對標管理工作，可以清楚的認識自己與標桿單位存在的差距和薄弱環(huán)節(jié)，通過不斷地完善和總結(jié)，提高安全管理理念。二是要正確認識把握好各個階段的任務(wù)，機場公司安全對標管理工作分為立標、對標、定標、貫標、創(chuàng)標五個階段。立標就是對自身的管理現(xiàn)狀進行自查摸底，根據(jù)行業(yè)規(guī)章、標準等，在單位內(nèi)部比照差距和不足，確立標桿，分析存在差距和原因，制定行之有效的整改措施；對標就是機場公司根據(jù)各單位對立標情況進行認真梳理，建立機場公司標桿，并指導(dǎo)各單位找準存在的差距，分析原因，制定整改措施；定標就是機場公司結(jié)合自身實際情況，在全行業(yè)范圍內(nèi)選定標桿單位，向標桿單位學(xué)習，借鑒其成功經(jīng)驗與做法，找出差距；貫標就是通過收集有關(guān)資料，總結(jié)標桿單位在安全管理上的先進方法、措施手段及最佳實踐，制定出切實可行的對標指標改進方案和實施進度計劃；創(chuàng)標通過前面幾個階段的建設(shè)，完成并固化機場公司安全對標管理體系，建立對標管理工作長效機制，不斷對照收集和公布先進值。同時，還要力爭上游，爭先進位，成為新的標桿。三、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒佑行蜷_展；四、做好宣傳動員，調(diào)整全員的積極性；五、落實目標責任，確保各階段任務(wù)的完成。

　　目前，桂林機場公司安全對標工作正在有條不紊的進行中。