中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員鄭麗麗 報(bào)道：春運(yùn)期間是貨物、郵件和行李運(yùn)輸?shù)母叻迤?，且入冬以來南寧天氣情況復(fù)雜，航班不正常情況增多，由于貨運(yùn)的搬運(yùn)工、司機(jī)崗位人員和拖頭車、傳送帶車、平臺(tái)車一直較為緊張，加之航班不正常后進(jìn)出港航班高度密集，同時(shí)既有出發(fā)貨郵，又有到達(dá)貨郵，且飛機(jī)號(hào)、停機(jī)位調(diào)整大，給現(xiàn)場(chǎng)保障工作帶來巨大困難。廣西航發(fā)南寧航空物流分公司（南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)）為保證航班正點(diǎn)，及時(shí)召開協(xié)調(diào)會(huì)，安排部署應(yīng)對(duì)措施：

　　一是立即啟動(dòng)分公司航班大面積延誤保障預(yù)案。各業(yè)務(wù)部門嚴(yán)格按照預(yù)案要求，加強(qiáng)協(xié)作和溝通，梳理流程，查找漏洞和不足；二是值班經(jīng)理一線督導(dǎo)巡視，各保障部門做好信息的采集、傳遞工作，確保信息的時(shí)效性和有效性，及時(shí)掌握航班信息；三是提前貨物收運(yùn)結(jié)載時(shí)間，提前掌握機(jī)下裝機(jī)情況，加強(qiáng)與地勤、安檢、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心相關(guān)單位溝通協(xié)作，合理調(diào)配人員做好行李交接保障工作和貨物調(diào)配工作；四是根據(jù)航班機(jī)型、旅客人數(shù)、行李情況等因素科學(xué)訂艙、合理配貨。節(jié)日期間旅客攜帶行李大幅增多，配貨量應(yīng)比平日減少，避免因不科學(xué)配貨造成的拉貨現(xiàn)象，接到晚到旅客行李及時(shí)與地勤相關(guān)部門匯報(bào)并迅速處理；五是提前做好人員儲(chǔ)備和臨時(shí)調(diào)配工作。在保證現(xiàn)有人員值班情況下，及時(shí)調(diào)整增加備崗人員，提前做好人員加班安排和設(shè)備保障，特別是特種車輛隊(duì)?wèi)?yīng)安排充足司機(jī)確保貨郵行能及時(shí)運(yùn)送到機(jī)下作業(yè)。六是在保證安全和航班正點(diǎn)的前提下，提高服務(wù)質(zhì)量，減少行李破損率和差錯(cuò)率。