中國(guó)機(jī)場(chǎng)
香港機(jī)場(chǎng)新跑道完成公眾咨詢 逾七成人支持-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,造價(jià)逾千億元的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第3條跑道,完成公眾咨詢,由港大獨(dú)立處理及分析咨詢結(jié)果,初步報(bào)告顯示逾7成意見(jiàn)支持興建。 外界預(yù)料機(jī)管局董事局會(huì)按民意,建議港府拍板興建新跑道。港府期望可于今屆港府任期結(jié)束、即明年6月底前落實(shí)工程。 據(jù)了解,港府不排除仿效當(dāng)年興建新機(jī)場(chǎng)的做法,推行較大型的環(huán)境補(bǔ)償計(jì)劃,以求讓工程盡快上馬。 港府預(yù)計(jì)興建第3條跑道后,50年內(nèi)可為香港帶來(lái)逾9000億元經(jīng)濟(jì)效益;港府內(nèi)部認(rèn)為,興建第3條跑道對(duì)香港未來(lái)十分重要,正如當(dāng)年有不少意見(jiàn)反對(duì)興建新機(jī)場(chǎng),但結(jié)果證明,若香港沒(méi)有新機(jī)場(chǎng),經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展后果堪虞。 港府及機(jī)管局今年6月,公布機(jī)場(chǎng)2030規(guī)劃大綱,提出兩個(gè)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建方案,展開(kāi)為期3個(gè)月公眾咨詢,社會(huì)焦點(diǎn)均集中于興建第3條跑道。 就機(jī)場(chǎng)發(fā)展收集的公眾意見(jiàn)書(shū),由港大社會(huì)科學(xué)研究中心獨(dú)立處理及分析,向機(jī)管局提交報(bào)告,該局會(huì)根據(jù)報(bào)告結(jié)果決定機(jī)場(chǎng)發(fā)展方向。 機(jī)管局曾預(yù)計(jì),港大最快今年10月可提交正式報(bào)告。綜合不同渠道的可靠消息透露,港大已向機(jī)管局提交初步報(bào)告,該局的董事會(huì)亦已討論。 報(bào)告顯示,有逾7成公眾意見(jiàn)支持興建第3條跑道,料港大本月內(nèi)會(huì)向機(jī)管局提交最終報(bào)告。 消息人士指,既然有廣大民意支持,預(yù)料機(jī)管局董事局將按公眾咨詢結(jié)果,建議港府香港需要興建第3條跑道。他又預(yù)料會(huì)按原有時(shí)間表,在本月底前向港府提交建議書(shū)。 港府就第3條跑道下一步的重要工作,是落實(shí)工程的財(cái)務(wù)安排。機(jī)管局一直計(jì)劃新跑道于2014年動(dòng)工,2022年機(jī)場(chǎng)3條跑道可同時(shí)運(yùn)作。 據(jù)了解,港府期望在明年6月底,即本屆港府任期完結(jié)前,成功讓第3條跑道拍板上馬,余下工作包括環(huán)評(píng)及撥款等,要留待下屆港府處理。 機(jī)管局發(fā)言人響應(yīng),仍然未收到港大的最終報(bào)告,目標(biāo)是本月底前向港府提交香港機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向的建議書(shū)。 運(yùn)輸及房屋局則指,機(jī)管局正整理意見(jiàn),計(jì)劃月底向港府就未來(lái)發(fā)展策略方向提交建議。發(fā)言人稱,港府會(huì)仔細(xì)考慮有關(guān)建議確定下一步工作,主要包括融資安排、工程詳細(xì)設(shè)計(jì),以及法定環(huán)評(píng)工作。

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重慶機(jī)場(chǎng)2011年旅客吞吐量將超1900萬(wàn)-中國(guó)民航網(wǎng)
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