關于南岳機場

　　南岳機場建設項目于2010年11月獲國務院常務會議通過。該機場擬投資6.8億元，建成后，將輻射衡陽、邵陽、郴州、永州、株 洲和婁底等周邊40個縣（市），覆蓋8.67萬平方公里，受益人口超過2700萬。該機場的興建，將為提升衡山品牌奠定基礎，刺激周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)群布局，社 會、經(jīng)濟效益巨大。

　　南岳機場是國家發(fā)改委和民航總局列入全國民用機場布局規(guī)劃的支線機場之一，擬按照國內(nèi)支線機場規(guī)劃和建設，本期機場飛行區(qū) 等級為4C，遠期發(fā)展為4D，設計起降波音737和空客A320，主要服務范圍為湘中南地區(qū)。擬建設一條長2400米的跑道，未來延長至3200米。預計 2020年起降客機可達4300架次，發(fā)送旅客36萬人次。

　　一個多月了，66歲村民盛明仍然在為一次簽字而后悔。他是湖南衡南縣云集鎮(zhèn)普賢村胡家組組長，10月3日，他在房屋拆遷與征地協(xié)議上簽字后，"三個晚上都睡不著覺"。

　　盛明的房屋是被征給南岳機場。據(jù)該鎮(zhèn)黃姓副鎮(zhèn)長介紹，因南岳機場的建設，鎮(zhèn)里有四個村涉及征地或拆遷。征收土地面積共2143畝；需拆遷房屋188間，合計3萬多平方米；征地與拆遷共涉及2000多人。

　　10月31日，衡陽南岳機場衡南建設協(xié)調(diào)指揮部辦公室主任王曉平對記者說，到明年2月，南岳機場的征地與拆遷及土地平整工作都得完成，但現(xiàn)在"征地與拆遷已經(jīng)落后了"。

　　10月30日，云集鎮(zhèn)多位涉及征地與拆遷的村民對記者稱，他們對征地與拆遷補償標準不滿，有些村民不愿在拆遷協(xié)議上簽字，已經(jīng)簽字的村民有些也不愿拆遷。

　　南岳機場衡南建設協(xié)調(diào)指揮部相關負責人稱，征地與拆遷的補償標準，是依據(jù)湖南省、衡陽市的相關規(guī)定，結合衡南縣的實際情況作出的，總體補償標準比省市規(guī)定的高。同時，征地與拆遷也是按相關程序進行的。

　　常年主辦農(nóng)村征地與拆遷法律業(yè)務的湖南南舫律師事務所律師陸元偉稱，南岳機場項目征地補償標準，按湖南省的相關規(guī)定來衡量，是偏低的；在補償費的計算方式上，也是違規(guī)的。

　　村民不滿補償費偏低

　　10月30日，記者來到云集鎮(zhèn)，對南岳機場建設涉及征地與拆遷的普賢村、古塘村、杉峰村等村組的村民進行調(diào)查，部分村民表達了對征地及拆遷補償標準的不滿。

　　杉峰村清水組村民胡大躍對記者說，他家共有2畝多地，在此次征地中全部征走，每畝補償費13600元。他家的房屋也在拆遷之列，政府測量為140平方 米，但他認為有160平方米?，F(xiàn)政府給予5.7萬元補償費，另有4000元拆遷過渡費。胡大躍表示，他當時在外地打工，不太清楚情況，他是在親戚的勸說下 并由親戚在拆遷協(xié)議上簽的字。"現(xiàn)在建成與被拆遷房屋一樣面積和水平的新房，得10多萬元，當時要是知情，肯定不會同意拆遷。"胡大躍說。

　　普 賢村胡家組村民、組長盛明說，他的房屋拆遷協(xié)議已經(jīng)簽訂了，他正為這事后悔。盛明說，他的被拆遷房屋被測定為拆遷補償面積為264平方米。10月3日，他 經(jīng)不住鎮(zhèn)、村干部的勸說，簽訂了拆遷協(xié)議，每平方米的補償價格是由政府定的，總補償費為8.9萬元，拆遷過渡費為8100元（主要用于被拆遷戶的搬遷、租 房等）。

　　"我簽了拆遷協(xié)議后，三個晚上都睡不著覺。"盛明說，"我兒子總是罵我，說拆遷補償費太低了，看你以后住到哪里去？"據(jù)盛明估算，以后再建一幢與被拆房屋面積及水平相當?shù)姆孔?，至少需?3萬元。

　　盛周富，普賢村坪嶺組村民、組長，曾在廣東打工20余年，近兩年回家，想發(fā)展農(nóng)業(yè)，正趕上南岳機場征用土地。10月30日，盛周富對記者說，他家近8畝土地已被征收，每畝補償費用為13600元，青苗補償費為450元/畝。他對這樣的補償標準不能認同。

　　他家列為拆遷的房屋被 政府測量為300多平方米，按照補償標準，每平方米為420元，另有2500元拆遷過渡費。但盛周富稱，每平方米420元的補償標準太低了，現(xiàn)在建泥坯房 都要500元/平方米左右，而要建成與他家被拆房屋同樣面積、同樣水平的新房，需要3000多元/平方米。"現(xiàn)在建新房的地還不知道在哪里，以后建房成本 肯定還會更高。"盛周富說。

　　盛周富稱，他不是要求一定要有多高的補償標準，只要求政府部門按照國家的相關政策與法規(guī)辦事，并且在征地或拆遷時拿出正式的政府文件。

　　小組公章鎖進了保險柜

　　杉峰村清水組村民胡大躍稱，對于政府征地與拆遷的補償標準，他都不認同，因為沒有看到"文件"，政府沒有按照國家的政策來做。他還稱，清水組的300多畝地有八成將被征收。

　　普賢村胡家組村民、組長盛明說，胡家組還有6戶人家的房屋也被列為拆遷對象，但他們都因不滿意補償標準，沒有簽協(xié)議。

　　作為組長，因為9月中旬在53畝茶山地的征收協(xié)議上蓋章，盛明也頗受村民責備。

　　據(jù)了解，胡家組現(xiàn)有23戶，村民88人，擁有耕地80畝。盛明對記者說，10月25日，政府又圈定了他組上的45畝耕地，這次胡家組有 村民不干了。"組里開會選出了5個村民代表，"盛明說，"公章還是放在我家里，但被村民鎖在保險柜里，密碼由一個代表管，鑰匙由另一個代表管"。這個保險 柜花了村民們500元錢，只為防止組長在他們不知情時在征地協(xié)議上蓋章。

　　據(jù)普賢村坪嶺組組長盛周富介紹，他所任組長的坪嶺組，共有37戶，村民140人，此次有260畝耕地、魚塘及茶山地被征收，占全組土地的九成。9月底，他在征地協(xié)議上簽了字。

　　坪嶺組的村民卻不買賬。盛周富稱，很多村民不同意政府的征地補償標準，聽說11月份會進場施工，到時村民一定會阻工。

　　盛周富介紹，此次涉及拆遷的房屋，坪嶺組最多，現(xiàn)在還有8戶沒有在協(xié)議上簽字。至今，37戶的房屋一戶都沒有拆掉。

　　補償標準之爭

　　10月31日，在接受記者采訪時，云集鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府主管南岳機場征地與拆遷工作的黃副鎮(zhèn)長介紹，該鎮(zhèn)因南岳機場的建設有四個村涉及征地或拆 遷，涉及村民小組23個；征收土地面積共2143畝，其中耕地面積600畝左右；需拆遷房屋188間，合計3萬多平方米，涉及拆遷人口680人；征地與拆 遷共涉及人口2000多人。

　　黃副鎮(zhèn)長說，鎮(zhèn)政府的征地與拆遷工作依據(jù)的是衡南縣相關文件。征地的補償標準按綜合補償計算，即耕地、山地、水塘 等平均每畝基本補償費為13600元，基礎設施建設補償費為2000元/畝（發(fā)放至組，作為集體經(jīng)費）。此外，青苗補償費1000元~1500元/畝，但 根據(jù)各組耕地面積及山林的多少，青苗補償費會有一定的浮動，即耕地與山林面積多的村組，青苗補償費相應高些。

　　關于拆遷房屋的補償標準，黃副鎮(zhèn)長稱，根據(jù)拆遷房屋的不同結構及建設水平，分為4類，其中一類（最高一類"磚混一級"）的補償標準為每平方米490元。拆遷房屋所屬的類別及面積，是由上級國土部門與屋主一起測定后得出的。

　　衡陽南岳機場衡南建設協(xié)調(diào)指揮部辦公室主任王曉平對記者說，考慮到村民被征地 與 拆 遷之后的生產(chǎn)、生活問題，衡南縣依據(jù)省、市關于征地與拆遷的文件規(guī)定，結合衡南縣的實際情況，做出了"貨幣補償+實物補償"的方案。村民可在省市補償標準 和衡南縣補償標準間任選其一，村民們都選擇了衡南縣補償方案。

　　據(jù)王曉平介紹，實物補償?shù)姆绞綖椋罕徊疬w房屋的村民每人可獲補償25平方米的門面土地，門面土地上可由村民自行決定建設1~6層的房屋。"這種貨幣加實物的補償方案，總體來講，比省、市所定的補償標準要高。"王曉平說。

　　王曉平指著機場建設及安置規(guī)劃圖告訴記者，被拆遷的村民將根據(jù)其意愿以及有利于生產(chǎn)、生活的原則，分別安置在東屋村與杉峰村（云集鎮(zhèn)為衡南縣城所在地），這兩個村隨著城區(qū)的發(fā)展及機場的通航，地價將大幅上升。

　　據(jù)王曉平介紹，拆遷村民的安置區(qū)，政府將負責"三通一平"等基礎設施建設，房屋地基也由政府負責完成。此外，衡南縣還將按照相關規(guī)定，為征地與拆遷村民統(tǒng)一購買養(yǎng)老保險，征地款也將在土地平整后發(fā)放到村民手中。

　　對于村民反映的被拆遷房屋的面積測量問題，王曉平表示，被拆遷房屋面積的測量，是由衡陽市國土局與財政局負責，與被拆遷戶主共同完成的。如果村民對被拆遷房屋面積有異議，相關部門可以重新測量。

　　王曉平介紹，現(xiàn)在所執(zhí)行的房屋拆遷補償標準，能夠滿足村民另行建設新房（毛坯房）的需要，"現(xiàn)在建設新房的成本在300元~370元/平方米"。

　　機場前期建設工期趨緊

　　王曉平向記者介紹，南岳機場總的建設進度設計為：2012年2月之前，完成征地、拆遷及土地平整等前期工作；2012年底，機場主體建設工程全部完成；2013年底實現(xiàn)通航。

　　王曉平10月31日接受采訪時稱，從現(xiàn)在到明年2月份，是動工平整機場土地的最佳季節(jié)（多晴少雨），如果完不成，又得等到明年這個時候。他承認，征地、 拆遷工作顯得急了些，這得請老百姓多理解與支持。從目前情況來看，征地與拆遷的工作已經(jīng)有所落后，主要原因是今年村委領導班子換屆。

　　云集鎮(zhèn)黨委委員、主管宣傳的蔣干事表示，在征地與拆遷的過程中，村民有阻工、干擾現(xiàn)象，但都會妥善解決。到目前為止，征地已全部完成，拆遷也完成了近六成，這兩項工作最遲在11月底全部完成。

　　王曉平也對記者稱，現(xiàn)在征地已經(jīng)全部完成，拆遷還剩下一部分，已簽字同意拆遷的為139戶，已拆除87戶。

　　在如此短的時間內(nèi)，要完成征地與拆遷，是否會按程序進行？王曉平稱，建設機場這種大事，都是"按照程序"來的。今年6月23日，云集鎮(zhèn)召開了相關村組的 開工動員大會、聽證會等，村干部、村民組長及黨員參加。此后，隨著征地與拆遷工作的進行，又將相關情況公示了3次，每5~10天公示一次。

　　律師：征地補償偏低，方式違規(guī)

　　南岳機場項目的征地與拆遷，衡南縣當?shù)卣o予的補償標準是否符合相關法律規(guī)定？記者采訪了常年主辦農(nóng)村征地與拆遷法律業(yè)務的湖南南舫律師事務所律師陸元偉。

　　陸元偉根據(jù)記者采訪到的情況，對南岳機場項目征地與拆遷補償標準進行了分析。他稱，依據(jù)相關法規(guī)以及國務院相關規(guī)定，農(nóng)民的房屋被拆遷之后，其生活水平 應與拆遷前持平或者提高。因此，拆遷前，應由專業(yè)機構或部門進行評估，給予被拆遷房屋等價或更高的補償，或以"拆一補一"的方式，給予農(nóng)民相應的房屋。

　　從衡南縣針對農(nóng)民房屋的補償情況來看，如果只是按現(xiàn)有"貨幣補償"的標準進行補償，肯定是低了。但是，當?shù)卣€給予農(nóng)民"門面地"這樣的"實物補 償"，而"門面地"的價值是比較大的，可以解決今后農(nóng)民的生產(chǎn)生活問題，這樣的補償能夠達到相關法規(guī)規(guī)定的"拆遷前與拆遷后生活水平持平或提高"的要求， 所以"貨幣補償+實物補償"方案是可行的，也是符合法律要求的。

　　對于農(nóng)民反映的征地補償偏低的問題，陸元偉分析，目前衡南縣以15600元/ 畝的綜合地價補償給農(nóng)民，在補償費上，按照湖南省相關規(guī)定來衡量，是偏低的；而在補償費的計算方式上也是違規(guī)的。按照相關規(guī)定，農(nóng)村基本農(nóng)田、耕地、魚 塘、山地以及荒地等土地，是不能按"綜合地價"來計算的，應該一項一項地確定補償標準。

　　陸元偉表示，如果農(nóng)民對征地補償標準有異議，可以向 市、省及國務院等政府部門提起行政復議，對行政復議結果不服的，也可以向法院起訴。但是，無論是在行政復議還是在起訴期間，被合法征用的土地，征地方仍可 動工建設。因此，如果農(nóng)民對征地補償標準不滿而阻工，是不可取的，也是不合法的。（劉功武）