中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)訊：10月30日，首都機(jī)場(chǎng)開始執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃，該航季至2012年3月24日結(jié)束，共計(jì)147天。首都機(jī)場(chǎng)制定了詳細(xì)換季計(jì)劃，認(rèn)真組織換季培訓(xùn)，圓滿完成了冬春季航班的換季工作。

　　為使各單位充分了解新航季航班運(yùn)行特點(diǎn)，科學(xué)合理調(diào)配保障資源，有效提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心依據(jù)民航局公布的《2011年冬春季定期航班計(jì)劃》對(duì)首都機(jī)場(chǎng)2011年冬春季航班時(shí)刻運(yùn)行情況進(jìn)行了具體分析，將換季后每日航班情況、小時(shí)航班情況、新開航空公司及航線情況等下發(fā)到各部門，使各保障部門充分掌握相關(guān)信息，提前做好保障準(zhǔn)備。

　　本次航班換季涉及到航空公司值機(jī)柜臺(tái)、國(guó)際航班國(guó)內(nèi)段部分航班的調(diào)整，首都機(jī)場(chǎng)航東區(qū)管理部及時(shí)更換了位于值機(jī)島島頭的航空公司值機(jī)柜臺(tái)指引地圖和部分登機(jī)口處的航班號(hào)及提示標(biāo)識(shí)。根據(jù)服務(wù)信息的變動(dòng)情況，首都機(jī)場(chǎng)及時(shí)對(duì)樓內(nèi)問訊大使、首都機(jī)場(chǎng)服務(wù)熱線座席員、紅馬甲志愿者進(jìn)行服務(wù)信息更新培訓(xùn)，全面做好航班換季后旅客問訊服務(wù)的準(zhǔn)備工作。民航華北空管局對(duì)臨時(shí)增加和調(diào)整的航班及時(shí)進(jìn)行校對(duì)，對(duì)新增航線提前根據(jù)上級(jí)批復(fù)文件進(jìn)行比對(duì)，及時(shí)補(bǔ)充到航線數(shù)據(jù)庫(kù)，完成校對(duì)航班時(shí)刻庫(kù)近一萬(wàn)三千條飛行計(jì)劃，同時(shí)采取集中學(xué)習(xí)、研討、案例分析等方式組織全體管制員對(duì)《北京首都機(jī)場(chǎng)細(xì)則》、《航線手冊(cè)》和復(fù)雜氣象條件下的管制工作程序進(jìn)行換季培訓(xùn)、考核。首都機(jī)場(chǎng)安保公司通過綜合培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流等手段，全面提升安檢員的業(yè)務(wù)技能及對(duì)突發(fā)事件的處置能力，確保冬春季航班運(yùn)行期間各項(xiàng)安全保障工作的順暢進(jìn)行。

　　與上一航季相比，本航季的航班計(jì)劃呈現(xiàn)了很多新的特點(diǎn)：首先，在新航季中，首都機(jī)場(chǎng)新引入三家航空公司，并新開三條航線。其中捷星航空公司（JQ），計(jì)劃11月24日開航（北京=新加波，每日一班，00:50進(jìn)港，02:50出港）；南非航空公司（SA）（北京=約翰內(nèi)斯堡，每周135執(zhí)行，04:40進(jìn)港，06:40出港）與俄羅斯北方之星航空公司（Y7）（北京=克拉斯諾亞爾斯克，每周4執(zhí)行，00:20進(jìn)港，01:30出港），具體開航日期未定。此外，中國(guó)南方航空公司新開2條國(guó)際航線，分別是"北京=廣州=珀斯"（出港CZ319每周246執(zhí)行、進(jìn)港CZ320每周357執(zhí)行）、"北京=廣州=布里斯班"（出港CZ381每周1357執(zhí)行、進(jìn)港CZ382每周1246執(zhí)行）；南非航空公司新開"北京=約翰內(nèi)斯堡"國(guó)際航線（進(jìn)港SA288、出港SA289，每周135執(zhí)行）。

　　其次，本航季進(jìn)出港高峰時(shí)段及峰值無(wú)明顯變化，其中出港高峰時(shí)段集中在7:00-8:00,，進(jìn)港高峰時(shí)段集中在23:00-24:00，每日12:00-13:00、16:00-17:00均為進(jìn)出港高峰時(shí)段，每時(shí)進(jìn)出港航班都在84班。值得關(guān)注的是，與上航季相比，各航站樓高峰小時(shí)航班數(shù)量和時(shí)間分布略有變化，其中3號(hào)航站樓國(guó)內(nèi)進(jìn)港高峰小時(shí)航班數(shù)量較上一航季增長(zhǎng)明顯。

　　由于首都機(jī)場(chǎng)3個(gè)航站樓的首、末班時(shí)間均有明顯變化，首都機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)了出租車、大巴車輛的調(diào)度，確保旅客順暢抵離，并且適當(dāng)調(diào)整店面營(yíng)業(yè)時(shí)間，滿足旅客出行需要。首都機(jī)場(chǎng)還還按照航班時(shí)刻及旅客行為模式，推算各航站樓主要保障資源使用高峰，依據(jù)高峰時(shí)刻做好人員配置，制定高峰時(shí)段資源調(diào)配方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，保證了2011年航班換季平穩(wěn)。