模擬離港系統(tǒng)癱瘓后值機(jī)員應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)

　　中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員梁偉 溫靖璽 報(bào)道：為提高桂林機(jī)場(chǎng)一線員工應(yīng)急事件的處置能力，近日桂林機(jī)場(chǎng)地勤公司客運(yùn)部進(jìn)行了離港系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急演練。地勤公司領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)部所有員工都到場(chǎng)參加，公司其他部門也組織員工進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)。演練采取隨機(jī)抽取部門員工進(jìn)行演練的方式保證了每位員工都必須具備應(yīng)急處置的能力，演練后的問(wèn)答檢測(cè)了未進(jìn)行演練的員工的業(yè)務(wù)知識(shí)掌握水平。演練結(jié)束后地勤公司的領(lǐng)導(dǎo)給予了這次演練中肯的講評(píng)。通過(guò)這次演練，讓老員工進(jìn)一步鞏固了離場(chǎng)系統(tǒng)故障的處置程序，也讓新員工對(duì)處置程序有了更清晰明確的認(rèn)知，演練取得了圓滿的成功。

　　去年桂林機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了兩次離港系統(tǒng)癱瘓的事件，地勤客運(yùn)部在不斷完善特情處置預(yù)案的情況下，每年通過(guò)不同的培訓(xùn)方式來(lái)檢驗(yàn)離場(chǎng)系統(tǒng)故障的處置流程是否順暢，員工是否正確掌握處置技能，以確保在發(fā)生類似的緊急情況下，能夠有效的解決實(shí)際問(wèn)題，提高地面服務(wù)保障水平，更好的保障桂林機(jī)場(chǎng)出港航班的安全正點(diǎn)。