中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者凌育增 任智麗 通訊員李宇韜 黃東升報道：為進一步拓展航空客貨市場，提升深圳機場和哈爾濱機場在各自區(qū)域航空運輸中的地位，9月26日，深圳市機場（集團）有限公司與黑龍江省機場管理集團有限公司在哈爾濱簽署了友好合作備忘錄,深圳寶安國際機場和哈爾濱太平國際機場締結(jié)為姐妹機場。

　　目前，深圳至哈爾濱之間的航班每天達到15班次，其中深圳至哈爾濱每天9班，哈爾濱至深圳每天6班。近年來，深圳機場不斷打造“經(jīng)深飛”服務精品和城市候機樓等項目，目前已在珠三角七個城市開通26個城市候機樓和相應的城際快線。哈爾濱機場（除大慶）通過哈爾濱分別通達全國50個城市，共有84條航線（包括國際直達航線9條、虛擬國際航線17條），其中至北京、上海、廣州三大樞紐的航班每天分別達到了17班、13班、5班，還擁有連接俄羅斯遠東7個城市的定期航班。

　　根據(jù)合作備忘錄內(nèi)容，深圳寶安國際機場和哈爾濱太平國際機場將在多個領(lǐng)域展開合作，共同開發(fā)兩地機場間的航空客貨業(yè)務，建立協(xié)同、互利的市場營銷策略，提供聯(lián)動、高效的服務保障，鼓勵在兩地機場運作的航空公司，開通兩地機場間的航空客貨直通航線或中轉(zhuǎn)航線，積極吸引新的航空公司加入經(jīng)營兩機場間的直通航線或中轉(zhuǎn)航線。

　　此外，雙方還強調(diào)將充分發(fā)揮雙方機場中轉(zhuǎn)樞紐的功能，利用深圳機場南中國門戶和瀕臨港澳特區(qū)的地緣優(yōu)勢，吸引更多的航空旅客通過“經(jīng)深飛”中轉(zhuǎn)港澳臺和東南亞地區(qū)；同時利用哈爾濱太平國際機場整合南中國地區(qū)的旅客“經(jīng)哈飛”去東北和中轉(zhuǎn)到俄遠東地區(qū)，共同打造“經(jīng)深飛”和“經(jīng)哈飛”品牌業(yè)務。

　　深圳機場負責人表示，黑龍江地處祖國北端，省會哈爾濱是有名的“冰城”，每年吸引著世界各地特別是南方的游客在冬季前去滑雪度假。深圳地處華南沿海，海洋性氣候特征顯著，加之毗鄰港澳，一年四季特別是冬季都有大批的東北旅客南下度假或旅游購物。深圳哈爾濱兩地機場航線網(wǎng)絡和地域氣候的差異使雙方資源具有很強的互補性,雙方共同合作推動航空市場宣傳推介和旅游資源的深度挖掘，可以培育并推動兩地航空運輸?shù)陌l(fā)展。

　　黑龍江省機場集團總經(jīng)理孫春京說，兩地機場結(jié)為姐妹機場，有助于促進哈爾濱與深圳兩個城市之間的交流，推動哈爾濱機場建設(shè)成為“區(qū)域樞紐機場”和“中國對俄遠東地區(qū)門戶機場”。