中國網(wǎng)·濱海高新訊 中式正餐菜品打5折、部分菜品甚至免費送……眼下機場餐飲也開始主動降下身段。近期，天津機場針對航站樓內(nèi)餐飲品牌，啟動了為期一個月的“美食地圖”大型促銷活動，以推動機場餐飲價格大眾化。

　　在此次促銷活動中，旅客在天津機場餐飲消費達到268元，便可以得到最高價值450元的美食優(yōu)惠券。優(yōu)惠券使用期限截至今年年底，旅客在這段時期內(nèi)，可憑優(yōu)惠券，享受各店不同程度的優(yōu)惠活動。粗略估算，人均消費50-60元，就可以在機場吃上一頓中式正餐。

　　2010年，天津機場旅客吞吐量完成727.7萬人次，隨著天津機場吞吐量不斷擴大，各種商業(yè)機會陸續(xù)顯現(xiàn)。據(jù)介紹，自2008年天津機場新航站樓啟用后，先后引進了肯德基、上島咖啡等連鎖品牌進駐，價格堅挺多年的機場餐飲價格體系也隨之進一步下探。目前，天津機場只有11家餐飲店，涉及10個品牌，其中包括三個自有餐飲品牌、三個機場加盟品牌和四個招商合作品牌。

　　張松江介紹，機場餐飲價格會保證與市內(nèi)同類餐飲店面“同質(zhì)同價”。比如像肯德基、上島咖啡這類有統(tǒng)一定價標準的連鎖餐飲品牌，會嚴格按照標準執(zhí)行，如果違規(guī)，機場將會對其進行處罰。對于沒有統(tǒng)一定價標準的餐飲品牌，會參考同檔餐飲企業(yè)定價。“我們定期會到市內(nèi)餐飲企業(yè)進行價格采集，以保證機場餐飲價格與市內(nèi)餐飲的同質(zhì)同價。”張松江表示。

　　記者了解到，現(xiàn)今非航收入(包括機場商業(yè)、餐飲、廣告收入等)占據(jù)天津機場總營收的40%左右。而這些非航收入盈利的關鍵是靠營造自身品牌，提高口碑信譽，增強顧客滿意度，以規(guī)范的管理模式和人性化的經(jīng)營模式獲得收益。