空姐做為一種特殊職業(yè)人群所承受的職業(yè)緊張甚至比護(hù)士還大。無規(guī)律的生活，繁重的工作，卻時時刻刻要顯出最親切的微笑。作為先進(jìn)交通工具上的服務(wù)人員，顧客對服務(wù)的期望值也大大提高，點(diǎn)滴關(guān)心不到位，接踵而來的就是投訴。曾經(jīng)在讀者上看到一篇文章，大致是講一個空姐忽略了一位客人要開水的請求，最終空姐用了10次微笑才打動顧客將投訴換成美評。作者看到真誠換得感動，我卻認(rèn)為她實(shí)在太委屈。

故事有個美好的結(jié)局，可是現(xiàn)實(shí)并不會就此結(jié)束。我們不防將其延伸得遠(yuǎn)一些。單位接到這個美評會有什么反應(yīng)呢?如果我是領(lǐng)導(dǎo)，夸贊她固然，可是作為一個領(lǐng)導(dǎo)，我會更多地去發(fā)現(xiàn)和改正不足，因此就會將這件事處理的側(cè)重點(diǎn)放在為什么會忽略了顧客所要一杯開水的請求上，這位空姐在得到蜻蜓點(diǎn)水式的褒揚(yáng)之后可能是鋪天蓋地的責(zé)備與檢討。

然后，備受責(zé)難，身心俱疲的空姐回到家里，已經(jīng)是滿臉陰霾了。故事進(jìn)行到這里就該家人粉墨登場了，如果家人明點(diǎn)事理，能夠多一點(diǎn)體貼多一點(diǎn)溫柔，用安靜來補(bǔ)足她缺失的睡眠，用暖湯熱飯來喚回受傷的心靈，那真是上天眷顧。若港灣里滿是風(fēng)暴和凄涼，那真是金閨花柳質(zhì)，茫茫淚兩行了。說到底，空姐就是表面風(fēng)光，內(nèi)心彷徨。容顏未老，心已滄桑。我們先來看一張日程表，這是中國國際航空西南公司空姐余晨波的一個正常的工作日：從成都飛往日本福岡的飛機(jī)在早上8：00起飛，余晨波和她的工作伙伴們的一天這樣度過：

飛行前一晚會入住到機(jī)場宿舍，飛行當(dāng)天：

5：30起床，梳洗、化妝;

6：20到達(dá)準(zhǔn)備室，乘務(wù)長將安排一天的工作，給空姐們分號位，以及宣布一些注意事項(xiàng);

6：50所有空乘人員登機(jī)，做準(zhǔn)備工作;

7：30開始迎接登機(jī)的乘客;

8：00--10：30左右，是為乘客服務(wù)忙碌的時候;

10：30飛機(jī)抵達(dá)上海浦東機(jī)場，將在這里稍做停頓，做過海關(guān)等準(zhǔn)備工作;

11：10再次登機(jī);

12：30左右，飛機(jī)抵達(dá)日本福岡;在日本停留大約一個小時左右，飛機(jī)沿來時的路線，空姐們也

按來時的程序返航。

大約在19：45左右回到成都，乘客下機(jī)完畢大概是晚上20：20左右，所有工作人員回到乘務(wù)部，會有15--20分鐘的總結(jié)會。然后解散，余晨波回到家已經(jīng)是22：00以后了，什么也不想做，通常是倒頭就睡。

不知道那些認(rèn)為空姐工作輕松的人看了這個時間表會有什么想法，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于上班族每日8小時工作量的空姐們就是這樣日復(fù)一日度過了自己最美好的時光。

關(guān)于幸福：想過平常生活

在大多數(shù)空姐看來，“幸福”其實(shí)就是每天準(zhǔn)時上下班，下班后能跟愛人一起，看書、看電視、聊聊天，然后一起入眠……看似例行的瑣事，其實(shí)是最幸福的事。曾經(jīng)問一位同齡女孩怎么看空中小姐這個職業(yè)?對方答：在衣食無憂的前提下，不會選擇空姐的職業(yè)，因?yàn)樽约合脒^正常的生活，睡永遠(yuǎn)睡不夠的覺。

關(guān)于健康：患癌風(fēng)險高

空中小姐是很多人向往的工作職位。但科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，機(jī)組人員患皮膚癌和乳腺癌的風(fēng)險較高。冰島的研究人員調(diào)查了1532名在職和退休的空姐，發(fā)現(xiàn)其中有35人患有乳腺癌，其中多是有長期飛行經(jīng)驗(yàn)的年長乘務(wù)員。而與此同時瑞典的一項(xiàng)研究也顯示，皮膚癌在機(jī)組人員中的發(fā)病率是預(yù)期的三倍。研究人員認(rèn)為，在較高海拔上空進(jìn)行長時間飛行，機(jī)組人員受到危險水平的太陽電磁輻射，可能是導(dǎo)致癌癥發(fā)病率較高的原因。

關(guān)于就業(yè)：競爭異常激烈

什么樣的女人才算美女?這可是難死哲學(xué)家的大問題。但若說“空姐”(空中乘務(wù)員的俗稱)這個職業(yè)是當(dāng)今世界上美女最多的行當(dāng)之一，恐怕沒人會反對。尤其在國內(nèi)，更是很多女孩心中編織的最美麗的職業(yè)夢。據(jù)報載，最近某民航學(xué)院欲招收約60名空乘學(xué)生，卻引來近6000名報考者。比例之高，競爭之烈，顯而易見?！　￡P(guān)于職業(yè)年齡：中外有區(qū)別　　按“年輕、漂亮”等世俗眼光，中國的空姐毫無疑問美冠五洲。因?yàn)橹袊拇蟛糠?a href=http://www.52tianxi.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司招收空姐都有一定年齡、身材、外表等標(biāo)準(zhǔn)?？战憬^大部分是年輕人，按照東方人的審美標(biāo)準(zhǔn)，稱為美女毫不為過。再穿上合身的職業(yè)裙裝，佩戴上別致的帶有航空公司標(biāo)志的絲巾，可謂驚艷。歐美等國家卻不盡然。航空公司聘用的空姐有的為典型“胖大嫂”身材，通過工作人員通道時，負(fù)責(zé)警戒的民警都不得不為其讓道;有的年高歲長，讓人見之都想上前攙扶一把，可謂“空奶”級別。

粉底下的斑--揭開空姐的“面紗”

很難給“空姐”這個行業(yè)下一個多么冠冕堂皇的定義，雖然她們跟著飛機(jī)走遍各地，但誰也不能把她們與旅行家扯上關(guān)系;雖然她們時常接觸各行各業(yè)的精英、名流，但誰也沒見著里面出一個社會活動家……其實(shí)就像在飯館里吃飯時身旁站著的報菜單的小姐一樣，我們可都稱之為服務(wù)員，沒什么區(qū)別。當(dāng)然，這里沒有任何貶低空姐意思，畢竟那些年復(fù)一年的微笑總是給枯燥乏味的空中旅程平添了一分亮麗的色彩。而且因?yàn)榉?wù)場所、領(lǐng)域的不同，“空姐”的入選要求與收入水平與一般服務(wù)行業(yè)有著本質(zhì)的差別，這些也造就了其在服務(wù)行業(yè)中特殊的地位。我接觸過很多空姐，深感在這個行業(yè)里你根本無從去尋找一種共同共融的文化。她們的各不相同，所以很難形成一個成概念的圈子。有的人，就是覺得做一個空姐很有面子，比一般女孩都強(qiáng);有的人，就是要找個機(jī)會把自己嫁個好男人，為以后的生活尋求保障;有的人，就是喜歡四處旅游，走遍全中國，在走遍全世界;還有的人，就是喜歡飛行員……不一而足。當(dāng)然其中也不乏要一舉兩得、一舉三得的“聰明人”。其實(shí)，甜甜的微笑，沒有你想得那么神圣。

林子大了什么鳥都有，所以像空姐們這樣長時間的空中客服，受到些委屈，可以說是家常便飯。惡語、冷眼，還好說，可是君不見，報紙上三天兩頭的報道飛機(jī)上乘客打人，幾天前，才有個狂人熱水潑空姐。更為惡心得是性騷擾，這種委屈實(shí)在可以說是打掉牙往肚里咽啊

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