昨天上午的雅戈爾體育館門口，眾多的帥哥靚妹吸引了不少人的目光。他們是來應聘東方航空空乘的，今年，東方航空將在全國范圍內招聘500名空乘，首站就定在寧波。

   寧波姑娘當空姐有優(yōu)勢，計劃9點開始的面試，不到8點就云集了很多人。

   因為浙江省范圍僅在寧波設一個招聘點，男女比例不限，采用現(xiàn)場報名的方式，很多人從杭州、金華、紹興等地趕來，其中大部分應聘者都不是讀航空專業(yè)的。

   此次招聘在昨天和今天兩天進行現(xiàn)場報名及初試。按照程序，應聘者須經(jīng)過三關考核，首先按每10人一組進入面試考場，接受兩輪的評委目測和相關詢問，從儀態(tài)、形象、氣質方面進行第一輪刪選；第二關是體  檢；第三關是相關合格證等資歷審查。初試結束后將在13日到15日進行3天的復試，入選者將在8月參加培訓。

   此次招聘是東航在全國招聘500名空乘的一部分，招聘將陸續(xù)在全國10個城市進行，寧波是首站，招聘72名，這也是歷年來在寧波招聘數(shù)量最多的一次，隨后將陸續(xù)轉戰(zhàn)南京、武漢和上海等地。

  “其實，寧波姑娘挺適合當空姐的，有優(yōu)勢。”中國東方航空股份有限公司人力資源部副總經(jīng)理吳振威說，基本上東航招聘空乘，他都是考官之一。他說，“一方水土養(yǎng)育一方人”，寧波、紹興、杭州等地的姑娘大多身材纖細，個性溫婉，說話聲音軟軟的，很有親和力，適合從事空中服務行業(yè)。

   空哥空姐的獨木橋不好過
 
“你用雙手把劉海向上捋，我看下發(fā)際線。”“把外套脫掉，轉一圈。”評委要求一名男生展示一下自己的體型，“他身材不夠勻稱，體重也不符合要求。”

1991年出生的小竺，從小懷揣著藍天夢，在浙江廣播電視大學讀書時，還報名學習了空中乘務培訓班，拿到了公共英語三級和手語初級證書。“為了今天已經(jīng)準備好多年，我相信自己會成功的。”

李潔，1988年出生的杭州姑娘，坐了34小時的火車硬座，從成都來寧波參加面試。“去年畢業(yè)后，我就去四川都江堰做支教。”李潔的口音聽上去有些疲憊，“火車上很悶今天還感冒了，但愿不會影響這次面試。”兩輪目測初試后，李潔通過了初試，拿到了復試的通行證。

據(jù)東航方面統(tǒng)計，昨天一天共有500多名帥哥美女參加了首輪面試。雖然只是進行初試，但淘汰率依然非常高。10人一組的應聘人員中，有的一組留下3人，有的小組甚至全軍覆沒。最后只有83人通過初試進入復試。

當空乘的重要一條是“會笑”

什么樣的“空哥”“空姐”才能通過評委嚴格的審核？

一般，空姐除身高要求在1.63米以上外，容貌、膚色、體形、腿形等都有標準，還要求有較好的語言表達能力和外語水平。與幾年前相比，隨著大型飛機的引進，航空公司對空姐的身高要求也相應提“高”了：“原先的波音737、空客A320等單體客機多，身高太高了在客艙內可能會感覺壓抑，但現(xiàn)在一些大飛機，如空客A330等，個頭不達標的女孩可能連關行李艙門都有些費力。”不過在視力要求上近些年則有所降低，僅要求應聘者裸眼視力不低于“C”字表0.1，如裸視力不足0.5的可配框架眼鏡矯正。

“空哥空姐肯定要漂亮。”吳振威說的“漂亮”，其實僅僅是五官端正，臉部、手部等皮膚裸露位置沒有明顯的疤和痣，“漂亮的標準不僅僅是外貌，還要會笑。”“你自然地笑一下。”是吳振威在招聘現(xiàn)場說的最多的一句話。笑很簡單，但是很多人不會真正的笑。

吳振威舉了個例子：一名男生五官長得很不錯，但讓他微笑的時候，他笑得很僵硬，毫無親和力。“現(xiàn)在航空服務非常講究微笑服務，做空乘人員一定要會真誠的微笑。”徐小姐已經(jīng)在東航做了5年空姐，是這次招聘會的后勤人員。她給出了一些建議：初試其實沒有大家想象中那么嚴格，主要是考察基本的形體狀態(tài)。我建議來參加面試的人，穿著要干凈整潔，不要染發(fā)。但是最重要的是對自己有自信，笑容要自然，發(fā)揮出自己最佳的狀態(tài)就可以了。