與把考試目標(biāo)放在進(jìn)入高校不同，職業(yè)指向類(lèi)的考試直接指向未來(lái)職業(yè)，即一旦被錄取，就直接與個(gè)人的未來(lái)人生職業(yè)掛鉤，這類(lèi)考試比較適合對(duì)未來(lái)職業(yè)規(guī)劃明確的考生。

　　空軍招飛 8

　　空軍招飛是指中國(guó)人民解放軍空軍招收飛行學(xué)員，學(xué)員在空軍航空大學(xué)學(xué)習(xí)航空飛行與指揮專(zhuān)業(yè)。空軍航空大學(xué)是一所以培養(yǎng)飛行人才為主體、飛行和航空工程專(zhuān)業(yè)兼容的綜合性高等軍事學(xué)府。

　　●考試方式

　　三個(gè)階段 集中選拔

　　第一階段，初選。從2010年9月份開(kāi)始至12月份結(jié)束，主要包括宣傳發(fā)動(dòng)、組織推薦、初步檢測(cè)。

　　第二階段，復(fù)選。從2011年2月份開(kāi)始至5月份結(jié)束。復(fù)選工作在招飛選拔中心設(shè)置的檢測(cè)站進(jìn)行，主要包括文化測(cè)試、體格檢查、心理選拔和政治考核。其中，文化測(cè)試是指數(shù)學(xué)、英語(yǔ)兩門(mén)測(cè)試；體格檢查是進(jìn)行外科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科、眼科、耳鼻喉科、超聲診斷科、檢驗(yàn)科等全面檢查；心理選拔是進(jìn)行飛行基本能力、特殊能力的檢測(cè)和面試。

　　第三階段，定選。從2011年6月中旬開(kāi)始至7月下旬結(jié)束。定選工作在空軍招飛局進(jìn)行，主要包括集中選拔和審批錄取。集中選拔是指空軍招飛局根據(jù)年度招飛計(jì)劃和復(fù)選合格學(xué)生的高考成績(jī)劃定參選線(xiàn)，對(duì)取得參選資格的學(xué)生集中進(jìn)行政治、身體、心理復(fù)查。審批錄取指對(duì)通過(guò)集中選拔的學(xué)生，由空軍招飛局根據(jù)高考成績(jī)由高至低依次錄取，錄滿(mǎn)年度招飛計(jì)劃數(shù)額后，及時(shí)向社會(huì)公布。

　　●考場(chǎng)揭秘

　　坐轉(zhuǎn)椅頭暈馬上被淘汰

　　1.轉(zhuǎn)椅

　　考生需要坐在一張?zhí)刂频霓D(zhuǎn)椅上，頭靠著椅背上的頭托?？脊賳?dòng)按鈕，轉(zhuǎn)椅開(kāi)始以2秒1圈的速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，考生要根據(jù)機(jī)器發(fā)出的滴滴聲，左右擺動(dòng)頭托。

　　考官介紹，轉(zhuǎn)椅主要通過(guò)模擬飛行員在高空飛行的感受來(lái)檢查考生前庭神經(jīng)功能。一般人旋轉(zhuǎn)幾圈后就會(huì)出現(xiàn)前后傾斜、頭暈?zāi)垦５母杏X(jué)，而考生還需要根據(jù)聲響擺動(dòng)頭托，難度更大。按照規(guī)定，考生在轉(zhuǎn)椅后需靜坐30分鐘接受觀察，一旦出現(xiàn)嘔吐、大汗淋漓等異常情況，都被視為不合格，馬上會(huì)被淘汰。 2.快速問(wèn)答

　　心理素質(zhì)選拔分3個(gè)平臺(tái)進(jìn)行，一平臺(tái)為考生限時(shí)答題，考生要在一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)回答近500道題，內(nèi)容除比較刻度、隱藏圖形、識(shí)符標(biāo)數(shù)等智力測(cè)試內(nèi)容外，還需要考生迅速回答飛行動(dòng)機(jī)和個(gè)性研究的問(wèn)題。

　　考官告訴記者，這項(xiàng)測(cè)試并不要求考生答題準(zhǔn)確，更看重的是考生的快速反應(yīng)能力。而飛行動(dòng)機(jī)的測(cè)試題沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分，只要求考生選擇自己比較認(rèn)可的一項(xiàng)。通過(guò)60道題目來(lái)判定考生的飛行動(dòng)機(jī)是“現(xiàn)實(shí)型”、“理想型”還是“研究型”。

　　3.模擬飛行像玩游戲

　　心理二平臺(tái)檢測(cè)中，考生有機(jī)會(huì)過(guò)一把“電子游戲”癮。6名考生戴著耳機(jī)，右手控制升降操縱桿，左手操作記錄板，雙腳踩動(dòng)踏板保持“機(jī)身”平衡，在他們面前的電腦上，模擬顯示著飛機(jī)飛行的情景。隨著測(cè)試時(shí)間的增加，他們還需要完成平衡飛行、邊飛行邊記錄號(hào)碼等一系列測(cè)試。

　　4.室外測(cè)試

　　心理三的測(cè)試由室內(nèi)和室外兩類(lèi)面試組成。室外面試包括動(dòng)作、跳繩、鞍馬、25米折返跑等內(nèi)容。

　　20名考生在室外活動(dòng)時(shí)，8位考官不時(shí)在記分表上寫(xiě)下幾筆。對(duì)大多數(shù)考生來(lái)說(shuō)，最具挑戰(zhàn)的項(xiàng)目是鞍馬，鞍馬主要考查考生的膽量和自控能力。飛行員要具備在4種氣象條件下作戰(zhàn)的能力，還需要在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)做出果斷決定，膽量對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)極為重要。鞍馬考核能看出考生的一些潛在性格，如考生跑到鞍馬前突然減速或不敢起跳，都是膽小的表現(xiàn)。

　　●針對(duì)人群

　　戶(hù)籍年齡 學(xué)歷均有要求

　　考生須是普通中學(xué)應(yīng)屆高中畢業(yè)生，男性，年齡不超過(guò)19周歲(1991年8月31日以后出生)。學(xué)生必須為中華人民共和國(guó)公民，具有空軍招飛任務(wù)地域的正式戶(hù)籍。

　　身高在165-185厘米之間，體重在50公斤以上。無(wú)文身、刺字。平靜血壓不超過(guò)138/88毫米汞柱。無(wú)色盲、色弱，按空軍招飛“C”字形視力表雙眼裸視力在0.8以上。性格開(kāi)朗、情緒穩(wěn)定；思維敏捷、反應(yīng)靈活、模仿能力強(qiáng)等。

　　學(xué)生須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍，參加全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試(外語(yǔ)限考英語(yǔ)、俄語(yǔ))，預(yù)估成績(jī)?cè)诒臼?、自治區(qū)、直轄市本科二批錄取控制線(xiàn)以上。 ●專(zhuān)家建議

　　喜歡聽(tīng)MP3不容易過(guò)關(guān)

　　參與空軍招飛體檢29年的空軍北京體檢隊(duì)老專(zhuān)家王慶元介紹，喜歡打籃球、踢足球的考生極有可能無(wú)緣飛行。此外，平時(shí)喜歡聽(tīng)MP3、隨身聽(tīng)的考生也不容易過(guò)關(guān)。體檢中有一項(xiàng)電測(cè)聽(tīng)，需要考生能準(zhǔn)確聽(tīng)到高、中、低3個(gè)頻率的聲響。用MP3長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)耳機(jī)，音量過(guò)大會(huì)造成聽(tīng)力損傷。

　　民航招飛 9

　　民航招飛指的是一些航空公司(如國(guó)航、東航、南航等)委托中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院等高校培養(yǎng)飛行學(xué)員，學(xué)習(xí)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)。和空軍招飛相比，民航招飛同樣就業(yè)不愁，待遇優(yōu)厚。

　　●考試方式

　　初檢復(fù)查錄取三道關(guān)

　　報(bào)名初檢：10月-12月，符合報(bào)考條件的考生可在指定地點(diǎn)報(bào)名，參加由學(xué)校組織的招飛初檢，包括體檢、心理測(cè)試、背景調(diào)查。

　　復(fù)查：對(duì)體檢合格的高中畢業(yè)生，將于高考后組織身體復(fù)查。

　　錄?。焊鶕?jù)招飛計(jì)劃，在提前批擇優(yōu)錄取達(dá)到招飛控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)的合格考生(高中畢業(yè)生)。

　　●針對(duì)人群

　　符合民航招飛條件

　　16至20周歲的應(yīng)、高中畢業(yè)生(有的航空公司要求必須是應(yīng)屆高中畢業(yè)生)，考生必須符合民航招收飛行學(xué)生的政治、身體條件。

　　●新政發(fā)布

　　國(guó)航在京首招女飛行員

　　2011年國(guó)航計(jì)劃在北京地區(qū)應(yīng)屆高中理科畢業(yè)生中招收20名飛行員，其中男生18人，女生2人，這也是國(guó)航首次在北京招收女飛行員。國(guó)航招飛要求男生身高為170-185厘米，女生身高為168-175厘米，雙眼任何一只眼睛裸視力不低于0.5(C字表)，外語(yǔ)語(yǔ)種為英語(yǔ)?？忌挲g在16周歲至20周歲之間，即公歷1991年8月31日以后出生。民航長(zhǎng)期將招飛對(duì)象限定為應(yīng)屆高中理科男生，近年則逐步放寬限制。此次國(guó)航招收對(duì)象不僅包括2011年應(yīng)屆畢業(yè)高中（不限文理科）和大學(xué)本科（不限戶(hù)籍地）男生，還包括應(yīng)屆高中女生。 ●考場(chǎng)揭秘

　　須具備良好的英語(yǔ)能力

　　民航招飛的現(xiàn)場(chǎng)除了和空軍招飛有類(lèi)似的身體、心理、政治等審查，如轉(zhuǎn)椅之類(lèi)的考核項(xiàng)目也類(lèi)似。不同航空公司還有自己不同的要求，如去年，西部航空將英語(yǔ)列入重點(diǎn)考查項(xiàng)目，要求英語(yǔ)CET-4以上或托福580分以上、雅思6.0以上。趙萬(wàn)里表示，隨著中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展，民航業(yè)的對(duì)外交流越來(lái)越多，英語(yǔ)是必不可少的一項(xiàng)職業(yè)技能。同時(shí)，飛機(jī)駕駛的操作手冊(cè)很多都是全英文，這也需要飛行員具備良好的英語(yǔ)能力。

　　高職單招10

　　2010年，有73所高職院校被教育部授權(quán)，可以進(jìn)行單獨(dú)招生(也叫自主招生)。這些學(xué)?？梢宰灾髦贫ㄕ猩?，自主命題，自主組織考試，自主招生錄取。

　　●針對(duì)人群

　　有些專(zhuān)業(yè)有特殊要求

　　已參加當(dāng)年高考報(bào)名；具有招生院校生源范圍所在地的正式戶(hù)口；應(yīng)屆普通高中畢業(yè)生和中職(中專(zhuān)、職高、技校)畢業(yè)生。

　　有的專(zhuān)業(yè)對(duì)考生有特殊要求，如服裝表演、旅游管理等專(zhuān)業(yè)對(duì)考生的身高有要求。

　　●專(zhuān)家建議

　　家長(zhǎng)應(yīng)事先了解考生分?jǐn)?shù)水平

　　高職單招是在高考之前，所以有家長(zhǎng)和考生擔(dān)心一旦被錄取就不能參加高考。北京經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院招生辦李主任表示，任何選擇都存在風(fēng)險(xiǎn)性，建議家長(zhǎng)征求學(xué)生班主任的意見(jiàn)，確定孩子的成績(jī)到底在什么水平。另外，他認(rèn)為家長(zhǎng)應(yīng)該走出對(duì)高職理解的誤區(qū)，不能只把高職定位成上不了本科的選擇。