民航資源網(wǎng)2012年10月11日消息：中秋與國(guó)慶雙節(jié)的接踵而至，造就了有史以來(lái)最長(zhǎng)的國(guó)慶長(zhǎng)假。在人們盤算著到哪玩，玩什么的時(shí)候，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）華南基地已經(jīng)開始謀劃如何保障雙節(jié)航班。9月26號(hào)，基地生產(chǎn)保障中心召開全體大會(huì)，就雙節(jié)航班保障詳細(xì)闡述了各自的預(yù)案，中心領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)各崗位預(yù)案，結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)航班狀況與保障工作可能會(huì)遇到的問(wèn)題作了預(yù)測(cè)，統(tǒng)籌制定了全面的航站雙節(jié)航班保障方案。生產(chǎn)保障中心全部取消休假，嚴(yán)陣以待，摩拳擦掌只待長(zhǎng)假的到來(lái)。

　　9月30號(hào)，長(zhǎng)假正式拉開帷幕。作為長(zhǎng)假的第一天，高速堵得一塌糊涂，而國(guó)航航班也非常爆滿，尤其是飛成都與重慶航班，每個(gè)航班都超售三人，這給柜臺(tái)的服務(wù)工作帶來(lái)了巨大的壓力。針對(duì)出行人數(shù)較多，華南基地生產(chǎn)保障中心及時(shí)與機(jī)場(chǎng)值機(jī)代理溝通，要求開通全部柜臺(tái)，并要求值機(jī)員提醒旅客辦手續(xù)后及時(shí)過(guò)安檢，避免誤機(jī)。根據(jù)道路較堵，部分旅客會(huì)很遲到達(dá)機(jī)場(chǎng)這一情況，柜臺(tái)在確保航班正點(diǎn)的前提下，及時(shí)聯(lián)系調(diào)度、配餐和登機(jī)口等部門崗位，盡量幫助晚到的旅客，避免旅客因堵車誤機(jī)。看到滿臉愁容的誤機(jī)旅客，柜臺(tái)同事積極告知旅客航班動(dòng)態(tài)，建議旅客候補(bǔ)航班或盡早調(diào)整行程，讓旅客心里有底，避免旅客時(shí)間的浪費(fèi)。對(duì)于超售問(wèn)題，柜臺(tái)同事密切關(guān)注同一航線的各個(gè)航班座位情況，充分利用旅客誤機(jī)棄乘所空出的座位，安排下一航班的旅客；同時(shí)通過(guò)各種渠道，爭(zhēng)取一個(gè)座位是一個(gè)，減少因航班超售而滯留的旅客，最大限度地降低超售給旅客及公司帶來(lái)的影響。黃金周期間，通過(guò)各項(xiàng)靈活有效的措施，航站同事在保障旅客能順利出行的同時(shí)，也確保顆粒歸倉(cāng)增加了航班收益。

　　10月7號(hào)，當(dāng)最后一個(gè)航班順利出港，華南基地黃金周航班保障工作也圓滿劃上了句號(hào)。在這八天的長(zhǎng)假里，基地生產(chǎn)保障中心的同事放棄與家人團(tuán)聚、與朋友出游的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守崗位、盡忠職守，保障出港航班共284班，輸送旅客四萬(wàn)多人。大家用自己辛勞付出換來(lái)了航班正點(diǎn)出港，旅客順利出港和到港?？吹铰每团d奮地出行，高興地返回，航站同事都表示長(zhǎng)假這幾天的付出是值得的。