裝有Avoid系統(tǒng)和氣體原位測量系統(tǒng)的輕型研究飛機(jī)飛過西西里島的埃特納火山。

該火山灰探測器由英國科學(xué)家普拉塔(Fred Prata)設(shè)計(jì)，探測器系統(tǒng)采用熱探測照相機(jī)，結(jié)合衛(wèi)星數(shù)據(jù)和大氣造型，以告訴飛行員何處有火山灰云層及云層的移動(dòng)方向

　　【搜狐科學(xué)消息】據(jù)國外媒體報(bào)道，2010年4月，冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā)，導(dǎo)致歐洲多國航空被迫關(guān)閉陷入“癱瘓”，給數(shù)百萬游客帶來了極大痛苦，正因?yàn)槿绱?，科學(xué)可能提供出一個(gè)解決方案，英國科學(xué)家近日研發(fā)了火山灰探測器，可解決火山灰擾亂航班問題。

　　挪威空氣研究所科學(xué)家近日推出火山灰探測器最新工具，以保持飛機(jī)飛行路徑暢通。挪威空氣研究所科學(xué)家研發(fā)的火山灰探測器名為“The Airborne Volcanic Object Imaging Detector”（簡稱“Avoid”），近日在意大利西西里島首次亮相，科學(xué)家們并對(duì)埃特納火山(MT ETNA)上空飛行的航班進(jìn)行了檢測。

　　該火山灰探測器由英國科學(xué)家普拉塔(Fred Prata)設(shè)計(jì)，探測器系統(tǒng)采用熱探測照相機(jī)，結(jié)合衛(wèi)星數(shù)據(jù)和大氣造型，以告訴飛行員何處有火山灰云層及云層的移動(dòng)方向。這使飛行員在海拔5,000英尺至50,000英尺的高空能提前探測到火山灰云層。

Avoid被安裝在測試飛機(jī)的機(jī)翼上。普拉塔等科學(xué)家負(fù)責(zé)該系統(tǒng)的研究工作。

科學(xué)家希望明年在商用飛機(jī)上測試Avoid。

　　普拉塔博士在《衛(wèi)報(bào)》采訪中表示，Avoid使用兩個(gè)快速采樣的熱紅外攝像機(jī)，該相機(jī)能對(duì)飛機(jī)前面的任何物體進(jìn)行拍照。兩款攝像機(jī)能調(diào)整到足以看清硅酸鹽，硅酸鹽是火山灰的主要成分。當(dāng)飛機(jī)在33,000英尺的高空飛行時(shí)，Avoid配置的攝像機(jī)能觀察到100千米外的硅酸鹽，甚至可能會(huì)更遠(yuǎn)，而且信息能直接傳送給飛行員，因此飛行員能提前看到火山灰。

　　該項(xiàng)研究得到了航空公司easyJet的贊助，這是科學(xué)家對(duì)去年冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā)導(dǎo)致混亂所做出的回應(yīng)，當(dāng)時(shí)歐洲整個(gè)航班停飛，一千萬旅客滯留，機(jī)場和航線關(guān)閉，因?yàn)閷＜揖娣Q濃密的云層可能堵塞飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將帶來災(zāi)難性的后果。冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā)導(dǎo)致混亂給EasyJet帶來了5000萬英鎊的損失。

　　從那時(shí)起，航空業(yè)一直設(shè)法找到一種方法，以避免該問題再次發(fā)生，挪威民用航空管理局考慮允許航空公司做一個(gè)安全匣子，以在火山灰濃度低的情況下飛行。近日，冰島地質(zhì)專家Ford Cochran稱，火山坑有10公里范圍的Katla大火山現(xiàn)已有大量地震活動(dòng)，冰島可能迎來百年來最大火山爆發(fā)，因此Avoid火山探測器的研發(fā)是一個(gè)非常大的進(jìn)步。

　　地震學(xué)家們目前正緊張地觀察Katla大火山的現(xiàn)狀，該火山比冰島埃亞菲亞德拉火山大10倍多，該火山坐落在一個(gè)巨大的冰川下面。

　　但普拉塔博士希望Avoid將有助于保持歐洲的航空飛行，即使Katla大火山爆發(fā)。他認(rèn)為，如果去年擁有該系統(tǒng)，那么在冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā)的情況下也能保證航線暢通。他還表示，對(duì)商用噴氣式飛機(jī)來說，他發(fā)現(xiàn)歐洲上空僅有 2%的高空有密集的火山灰云。他在接受《每日快報(bào)》(Daily Express)采訪時(shí)表示：“如果采用該系統(tǒng)，我認(rèn)為將不會(huì)出現(xiàn)航空關(guān)閉的現(xiàn)象。我們擁有了能穿過火山云層的設(shè)備?！?在面對(duì)英國《每日電訊報(bào)》(Daily Telegraph)采訪時(shí)，普拉塔說，僅在100架商用飛機(jī)上安裝Avoid便將提供足夠多的信息，使歐洲航班在遭遇火山爆發(fā)時(shí)仍能正常運(yùn)行。據(jù)了解，Avoid對(duì)商用飛機(jī)的測試將于明年開始。（尚力）