中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）地服旅客服務(wù)中心為不斷提升航班正常性，針對(duì)第一季度航班正常性保障情況，認(rèn)真總結(jié)，進(jìn)行分析、梳理和查找問題，根據(jù)“四個(gè)加強(qiáng)”保障手段，不斷提升航班正常性水平。

　　一是深化航班正常管理，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行保障影響航班正常的考核。今年初中心制定了《航班正常性特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)考核細(xì)則》，每周在生產(chǎn)例會(huì)上將前一周航班相關(guān)延誤進(jìn)行分析，落實(shí)責(zé)任主管及責(zé)任人并對(duì)可控原因造成的相關(guān)延誤提出改進(jìn)措施?？己思?xì)則的實(shí)施，不僅起到了獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用，同時(shí)增強(qiáng)了班組的凝聚力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，統(tǒng)一了員工的思想，對(duì)航班的正常性的提高起到了有效地促進(jìn)作用。二是配合航班延誤整治保障工作，重點(diǎn)加強(qiáng)提前“上客”，積極“找客”，按規(guī)定“減客”的“三客”工作標(biāo)準(zhǔn)。中心在“三客”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中，加強(qiáng)了值機(jī)柜臺(tái)提示、急客引導(dǎo)、安檢通關(guān)、大件行李卡控等環(huán)節(jié)的把控，加強(qiáng)崗位協(xié)調(diào)、整體聯(lián)動(dòng)，有效提高了航班正點(diǎn)關(guān)門率。三是加強(qiáng)對(duì)50個(gè)OD航班（中轉(zhuǎn)重點(diǎn)保障航班）、要客航班等重點(diǎn)航班的保障，減少四小時(shí)以上的航班延誤和低正常率航班，努力提高航班大面積延誤情況下的快速恢復(fù)能力。四是加強(qiáng)生產(chǎn)分析、加強(qiáng)科學(xué)管理手段，促進(jìn)航班關(guān)門正常性的提升。為實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理目標(biāo)，中心對(duì)各時(shí)段延誤航班的數(shù)據(jù)分析，開展航班時(shí)間、旅客流量、人員安排、流程設(shè)計(jì)與航班正常之間關(guān)系的深入研究，找出最佳平衡點(diǎn)，促進(jìn)航班關(guān)門正常性的提升。

　　四個(gè)強(qiáng)化的措施，從流程的起點(diǎn)到終點(diǎn)形成了閉環(huán)的管控模式，從員工主動(dòng)性等內(nèi)部因素調(diào)整到資源設(shè)備等外部因素利用都起到了積極促進(jìn)作用，上半年相關(guān)延誤航班同比去年同期下降近30%。