民航資源網(wǎng)2011年5月3日消息：從過去多人制飛機到目前兩人制飛機，從傳統(tǒng)的“一桿兩舵”到全新概念的駕駛艙資源管理，不僅要求左右座操縱飛機起飛、落地，更要求左右正副駕駛科學(xué)管理駕駛艙資源，對飛行人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平有著很高的要求。

　　中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司飛行部青年文明號“凌霄組”創(chuàng)建于2002年，號長由分部助理謝艷旭擔(dān)任，現(xiàn)有成員10名，其中機長7名，黨員7名，團員3名，平均年齡29歲?！傲柘鼋M”自開展青年文明號創(chuàng)建工作以來，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，以“一桿一舵向人民負責(zé)，一起一落讓旅客放心”的服務(wù)承諾為重點，培養(yǎng)“能吃苦、肯奉獻、善打硬仗”的團隊精神，狠抓“嚴、細、實”的飛行作風(fēng)，積極組織開展技術(shù)研討、導(dǎo)師帶徒、信用建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)效等活動，嚴守規(guī)章、錘煉技術(shù)，努力提高青年文明號成員的整體素質(zhì)，積極調(diào)動成員的工作積極性，取得了較好的工作成績，實現(xiàn)了安全飛行的工作目標。2003年榮獲南航新疆公司級青年文明號，2011年所在集體榮獲南航新疆分公司先進集體榮譽稱號。

　　“凌霄組”在人員復(fù)訓(xùn)、升級改裝、新機長帶飛上，激活員工思想認識，苦練內(nèi)功，強化理論，提升全員按章操縱的業(yè)務(wù)水平；對新聘機長，從思想、技術(shù)、作風(fēng)和特情處置等方面進行綜合測評，保證了新放機長質(zhì)量?！傲柘鼋M”還利用季節(jié)交替、飛行任務(wù)量少的時期，請技術(shù)檢查主任、飛行教員、機長開設(shè)專題講座，重點抓換季飛行特點、疑難問題的解答、快速檢查單的學(xué)習(xí)及飛行中特殊情況的研討。結(jié)合國內(nèi)外安全形勢，“凌霄組”從統(tǒng)一《運行手冊》、程序及檢查單入手，利用安全教育和典型不安全事件警示，通過座談、經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)《安全信息簡報》，進一步加強技術(shù)經(jīng)驗的交流和總結(jié)，在內(nèi)部形成取長補短、拾遺補缺、強基固本的良性循環(huán)。

　　為了國家財產(chǎn)和旅客生命的安全，“凌霄組”要求成員飛行時心態(tài)要平、步子要穩(wěn)、工作要細，像下棋一樣，走一步看三步；還要常常告誡自己，不要有蠻干，不要抱有僥幸心理，工作要一步一步做，操作程序要一條一條落實，工作細心了才能周到，細致了才能防微杜漸，切斷事故鏈。近年來，“凌霄組”以扎實的業(yè)務(wù)技能，使成員在特情處理能力上養(yǎng)成了沉著冷靜、靈活處置的習(xí)慣，多次成功處置特情，確保了安全生產(chǎn)。2010年2月15日，“凌霄組”朱江機組執(zhí)行CZ6861航班，飛機正常起飛，在爬升過程中，飛機出現(xiàn)不正常噪音和抖動，機組經(jīng)請示，立即返航，飛機安全落地；2010年3月3日，“凌霄組”馬良機組執(zhí)行CZ6821航班，在正常的滑行過程中，機組發(fā)現(xiàn)副翼無法解鎖，同時CCAS上“飛行操縱”警告燈亮，局部“副翼鎖定”警告燈亮。機組決定滑回機坪，經(jīng)機務(wù)檢查，發(fā)現(xiàn)副翼電機鎖故障，后更換飛機后繼續(xù)執(zhí)行本次航班任務(wù)。2010年5月5日，“凌霄組”張鴻濤機組執(zhí)行CZ6864航班任務(wù)，飛機在巡航階段，高度6300米，駕駛艙內(nèi)主告誡燈閃亮并伴有單諧音，機組檢查艙門監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)駕駛艙應(yīng)急門出現(xiàn)末鎖信息，機組隨即檢查飛機增壓系統(tǒng)，各參數(shù)均顯示正常。機組按檢查單執(zhí)行程序，因無法判斷故障原因，再考慮到飛機的性能以及要飛越天山，存在飄降可能性，當(dāng)即機組決定備降進行檢查，確保安全萬無一失；2010年9月2日，“凌霄組”李春機組執(zhí)行CZ6183航班，在庫車機場做起飛前的各項準備工作，在機組人員沒有任何動作的情況下，應(yīng)急發(fā)射機自動發(fā)射，應(yīng)急頻率中傳出連續(xù)的警告聲，頭頂面板應(yīng)急發(fā)射機“XMITALERT”燈亮，隨后機務(wù)呼叫鈴常響，后經(jīng)過機務(wù)檢查，復(fù)位設(shè)備后恢復(fù)正常，機組安全完成航班任務(wù)。

　　千里之行，始于足下。安全只有起點，沒有終點。“凌霄組”深知，安全是民航業(yè)的生命線，保證飛行安全是對公司安全健康發(fā)展做出的最大貢獻，面對今后的挑戰(zhàn)和更高的創(chuàng)建目標，“凌霄組”將一如繼往，頑強拼搏，銳意進取，為南航新疆分公司再創(chuàng)安全紀錄新高和新疆維吾爾自治區(qū)的繁榮穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻。