民航資源網(wǎng)2011年3月8日消息：中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）南京營業(yè)部貨運處堅持“大膽嘗試，創(chuàng)新產(chǎn)品”方針，積極制定國內(nèi)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品開發(fā)制度，并落實舉措，為客戶提供更廣闊的選擇空間。

　　國航由南京始發(fā)的國內(nèi)直達航線比較單一，僅南京——北京、南京——成都、南京——重慶三條航線共計12個航班，其中，發(fā)往北京的航班每天固定八班，依靠南京至北京航班多運力大的特點，對于國內(nèi)中轉(zhuǎn)貨物，南京營業(yè)部一貫以北京作為中轉(zhuǎn)平臺，將貨物運至全國各地。然而隨著南京——成都航線運力增大，同時，西南營銷中心航線網(wǎng)絡(luò)也在不斷擴展，為中轉(zhuǎn)貨物提供了廣闊的空間，開發(fā)從成都中轉(zhuǎn)貨源已刻不容緩。營業(yè)部貨運人員本著大膽創(chuàng)新的精神，多次召開會議，研討策略，并積極走訪客戶，開發(fā)貨源，努力嘗試將貨物引向成都進行中轉(zhuǎn)，去年底至今年初，營業(yè)部已成功將13票、119件、總計3190公斤貨物經(jīng)成都中轉(zhuǎn)至拉薩、西昌、攀枝花等地，創(chuàng)造收益三萬余元。雖然與北京中轉(zhuǎn)貨物相比甚少，但此舉創(chuàng)新了中轉(zhuǎn)模式，實現(xiàn)了零的突破，質(zhì)的飛躍，為爭取無限商機拓寬了道路。

　　南京營業(yè)部中轉(zhuǎn)產(chǎn)品的成功開拓，得益于中國國際貨運有限公司（AIR CHINA CARGO，簡稱國貨航）市場銷售部、網(wǎng)絡(luò)收益部、西南營銷中心，特別是華東營銷中心的支持、鼓勵與指導(dǎo)。此舉打破了國內(nèi)貨物從北京中轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)模式，有效拓展了運輸網(wǎng)絡(luò)，增加了銷售收益，也為客戶搭建了更廣闊、更便捷的運輸服務(wù)平臺。