中國航空?qǐng)?bào)消息　歐盟運(yùn)輸與交通總司航空與國際運(yùn)輸政策司司長(zhǎng)馬修·鮑德溫（MatthewBaldwin）在2012中國民航發(fā)展論壇上發(fā)表了題為“克服危機(jī)困擾展望民航未來”的主題演講，并高度評(píng)價(jià)了中國民用航空的發(fā)展和成就。

經(jīng)過60多年的發(fā)展，特別是改革開放30年以來的快速發(fā)展，中國民用航空的總規(guī)模已躍居世界前列，已成為僅次于美國的全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)。2011年，中國民航全行業(yè)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量573.2億噸公里，位列國際民航組織所有締約國的第二名。2011年，因?yàn)槭澜缃?jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，中國民航業(yè)增長(zhǎng)的幅度比2010年有所放緩為6.6%，但在整個(gè)世界民用航空業(yè)，中國民航的增長(zhǎng)量仍然是最高的。

鮑德溫說，中國民航發(fā)展論壇是中國民航發(fā)展與成就的一個(gè)縮影；來自世界各國航空領(lǐng)域的積極參與，也充分體現(xiàn)了國際民航業(yè)對(duì)中國民航的高度關(guān)注。民用航空是中國和歐盟間合作的一個(gè)非常重要的領(lǐng)域。多年來，中歐民航業(yè)保持了積極的合作與交流。目前，歐盟-中國民用航空合作項(xiàng)目，為中歐雙方尋求一個(gè)更高效、安全的航空環(huán)境，創(chuàng)造了一個(gè)相互學(xué)習(xí)和了解的寶貴機(jī)會(huì)，也體現(xiàn)了中歐雙方在民用航空

領(lǐng)域開展合作的決心。

歐盟-中國民用航空合作項(xiàng)目主任孫曉寧表示,在“十一五”期間，中國民航在全球民航業(yè)中增長(zhǎng)最快、效益最好是世人有目共睹的。“十二五”期間，我們將進(jìn)一步深化國際合作，在提升安全水平、增強(qiáng)運(yùn)輸能力、推進(jìn)節(jié)能減排、擴(kuò)大通用航空規(guī)模等方面創(chuàng)造更加良好的環(huán)境。

歐盟-中國民用航空合作項(xiàng)目組長(zhǎng)康柏年（FredericCampagnac）介紹說，“中歐在航空領(lǐng)域一直保持著良好合作，雙方多次強(qiáng)調(diào)在民用航空領(lǐng)域合作的必要性和重要性。”截止到2012年5月，歐盟-中國民用航空合作項(xiàng)目已經(jīng)完成項(xiàng)目第一個(gè)年度計(jì)劃的15項(xiàng)活動(dòng)，來自民航局及相關(guān)單位共計(jì)300余名人員直接參與了一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)。從項(xiàng)目實(shí)施以來，該項(xiàng)目已經(jīng)舉辦多場(chǎng)了相關(guān)培訓(xùn)、研討會(huì)、歐洲考察和實(shí)地參觀等活動(dòng)，系統(tǒng)地分享了歐盟各國最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步增進(jìn)了中歐雙方的互相了解。項(xiàng)目組將在項(xiàng)目框架內(nèi)繼續(xù)設(shè)計(jì)、組織有針對(duì)性的活動(dòng)，支持中國民用航空局機(jī)構(gòu)能力建設(shè)，在航空安全、安保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等方面與國際和歐盟標(biāo)準(zhǔn)相互借鑒，共同提高。（焦寧）