適航審定試飛風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，需要試飛團(tuán)隊(duì)具有高超的飛行技能、良好的心里素質(zhì)、強(qiáng)烈的探索未知的欲望、以及對事業(yè)的追求。試飛能力歷來是各國適航審定核心能力的標(biāo)志之一。自2月29日圓滿完成ARJ21飛機(jī)首次局方適航審定試飛以來，審定中心的試飛員和試飛工程師克難奮進(jìn)、敢于擔(dān)當(dāng)、勇于探索，在每個(gè)科目每個(gè)架次的飛行前，中心試飛團(tuán)隊(duì)都積極與工程技術(shù)人員探討試飛技術(shù)要求，確認(rèn)飛機(jī)狀態(tài)，做好風(fēng)險(xiǎn)評估，并根據(jù)試飛大綱編制試飛技術(shù)卡，為試飛科目的成功和安全實(shí)施做好精心的準(zhǔn)備。試飛工作組成員克服試飛任務(wù)時(shí)間長，情況變化多的困難，出色地完成了試飛任務(wù)。目前，中心試飛隊(duì)已全面承擔(dān)起對ARJ21-700飛機(jī)的局方審定試飛任務(wù)，截止5月17日，試飛隊(duì)已開展了包括自然結(jié)冰和大側(cè)風(fēng)等高風(fēng)險(xiǎn)試飛科目在內(nèi)的40個(gè)架次約100小時(shí)的審定試飛任務(wù)，已基本完成空速校準(zhǔn)科目，奠定后續(xù)開展試飛的基礎(chǔ)。ARJ21適航審定試飛穩(wěn)步推進(jìn)，彌補(bǔ)了我國局方適航審定試飛能力的空白，獲得了民航局、FAA影子審查組、ARJ21-700飛機(jī)審查組和申請方等各方的好評。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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