ARJ21-700飛控直接模式操穩(wěn)大側(cè)風(fēng)審定試飛
ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)進(jìn)行飛控直接模式操穩(wěn)大側(cè)風(fēng)局方審定試飛。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
2012年5月12日,ARJ21-700飛機(jī)大側(cè)風(fēng)外場試驗(yàn)隊(duì)抓住了難得的側(cè)風(fēng)氣象條件,使102架機(jī)進(jìn)行了一個(gè)架次的飛控直接模式操穩(wěn)大側(cè)風(fēng)局方審定試飛,有效驗(yàn)證了飛機(jī)在正側(cè)風(fēng)條件下著陸過程中飛機(jī)的操縱性和穩(wěn)定性。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
飛機(jī)于17時(shí)43分起飛,期間共進(jìn)行了4次起落,于19時(shí)46分順利降落,飛行時(shí)長86分鐘,飛行狀態(tài)良好。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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試驗(yàn)隊(duì)負(fù)責(zé)人與局方試飛工程師及技術(shù)人員就試飛進(jìn)行討論。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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試飛員在航后進(jìn)行技術(shù)交流。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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試驗(yàn)隊(duì)工作人員檢查維護(hù)發(fā)動機(jī)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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