一財訊：記者從剛剛召開的中航工業(yè)2012年度峰會獲悉，2011年，中航工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2581億元，同比增長23%；利潤122億元，扣除不可比因素，同比增長18.8%；經濟增加值（EVA）43億元，資產總額5250億元。

中航工業(yè)表示，三年來，公司的資產總額年均增長21%，營業(yè)收入年均增長18%，利潤年均增長超過20%，上市公司市值三年增長四倍，資產總額躍入5000億元。

對于2012年，中航工業(yè)的計劃是，全年力爭實現(xiàn)銷售收入3000億元，利潤150億元，EVA 48億元。

中航工業(yè)總經理林左鳴表示，2011年，公司的航空項目研制生產任務全面完成，自主研制的AC313直升機試飛8000米高空世界屋脊，結束了國產直升機不能上高原的歷史。“新舟”渦槳飛機、民用直升機、通用飛機等研制生產銷售取得新進展。此外，通過海內外并購58家優(yōu)質企業(yè)，2011年新增銷售收入500億元，新增利潤約6億元。

對于2012年，林左鳴指出，我國航空工業(yè)仍然處在快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，國家及時調整完善經濟發(fā)展措施、出臺軍民融合政策、軍工事業(yè)單位加快改革、航空軍品科研和訂貨總體穩(wěn)定等為集團公司改革發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，但總體觀察國際和國內兩個大局，仍面臨全球經濟下行和不確定性增加的巨大風險。這樣的宏觀經濟環(huán)境，將使集團公司在國內外市場開拓、國外投資與合作面臨更加嚴峻的考驗。

因此，林左鳴要求，2012年中航工業(yè)的民機產業(yè)要從技術研發(fā)、市場開拓、服務保障等方面下功夫，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。通航產業(yè)進一步研究全產業(yè)鏈、全價值發(fā)展，探索運營服務領域業(yè)務，合理分工協(xié)調，快速進入市場。通用飛機、直升機要創(chuàng)新體系和流程，完成基本布局。噴氣公務機要推進國際合作，實現(xiàn)新的突破。轉包生產要提升技術，擴大市場份額。

非航民品產業(yè)則要提高產業(yè)集中度，培育新興產業(yè)，力爭收入突破千億。汽車零部件要抱團進軍高附加值加工市場。中航鋰電力爭成為國內鋰電產業(yè)龍頭企業(yè)。繼續(xù)推進專用車、新能源汽車、風電、液晶、航空復材、軌道交通車體等業(yè)務發(fā)展。