圖1：調(diào)配柜臺，應對特情。　攝影：馬黎

　　民航資源網(wǎng)2011年10月14日消息：2011年10月13日早班05:45，正值早班出港高峰，忙碌的中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司值機大廳人山人海。突然，值機柜臺背后的行李安檢機“嘰嘰嘰……”報警聲響起一片，15-23號值機柜臺的傳送帶發(fā)生故障！這意味著國航近一半的值機柜臺幾近癱瘓，值機值班主任立即打電話通知機場機電中心。經(jīng)機電維修人員檢修判斷，故障較為復雜，不能確定修復時間。

　　時間就是效率！特情就是警情！在早班人數(shù)達4500人的情況下，為充分利用柜臺資源，避免旅客投訴，值機值班主任劉春立即調(diào)配人員到1-14號柜臺集中辦理乘機手續(xù)，并和導乘人員一起將15-23號柜臺有行李的旅客全部引導到1-14號柜臺辦理，即將15-23號柜臺全部調(diào)配成無托運行李柜臺?？偱_值機員王臻、鄒坤宏立即協(xié)助一個有20多件行李未托運的九寨團隊（06:30起飛）到1號柜臺辦理行李托運，為節(jié)約辦理時間他們還幫助旅客搬運行李。

　　06:30，15-23號柜臺的傳送帶恢復正常！在全體值機員的共同努力下，現(xiàn)場未造成一起旅客投訴和抱怨，也未造成有任何旅客因傳送帶故障而誤機，保障了旅客的順利出行。