圖：工作人員正在進(jìn)行目視檢查

　　民航資源網(wǎng)2011年10月11日消息：2011年的國(guó)慶節(jié)期間中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）工程技術(shù)分公司成都維修基地飛機(jī)定檢工作極為繁重飛機(jī)檢修8條生產(chǎn)線，且進(jìn)出廠飛機(jī)頻繁，并夾雜各項(xiàng)臨時(shí)性指令。為此，該基地大修部未雨綢繆，精心組織各車間/項(xiàng)目結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，合理安排加班人員，提前做好應(yīng)急預(yù)案，成立了發(fā)動(dòng)機(jī)及起落架封圈更換、臨時(shí)結(jié)構(gòu)修理、復(fù)合材料修理、漆工、技術(shù)支援等應(yīng)急小組，確保了定檢工作的有序進(jìn)行。

　　該部的各車間/項(xiàng)目針對(duì)此高峰期合理安排工作的同時(shí)，通過各種渠道做好加班人員的宣傳動(dòng)員和思想穩(wěn)定工作。以機(jī)械車間為例，其在節(jié)前先后通過召開二級(jí)機(jī)械技術(shù)員（含）以上會(huì)議、黨員大會(huì)、青年員工座談會(huì)及各工段節(jié)前動(dòng)員會(huì)等會(huì)議，統(tǒng)一車間各級(jí)人員的思想意識(shí)，將安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀通報(bào)到全員，使大家都充分認(rèn)識(shí)到，國(guó)慶期間定檢工作的緊迫性和重要性。其后，當(dāng)該車間接到任務(wù)重、周期緊的2950和2957機(jī)的售前工作時(shí)，并沒有慌亂，而是按照應(yīng)急預(yù)案穩(wěn)扎穩(wěn)打，及時(shí)組成副經(jīng)理賀銳牽頭的工作組，安排專人清理工作單，將需要完成的工作一項(xiàng)項(xiàng)理出，列入生產(chǎn)計(jì)劃，機(jī)務(wù)人員按照要求規(guī)范施工，保證了該項(xiàng)工作的順利實(shí)施，而這只是該部門各車間/項(xiàng)目節(jié)日生產(chǎn)安排的一個(gè)縮影。

　　走進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，沒有一絲節(jié)日的放松氛圍，來往都是忙碌的機(jī)務(wù)人員。201機(jī)庫(kù)外的機(jī)坪上，機(jī)務(wù)人員將一架波音737-300型飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道吊下，準(zhǔn)備放在預(yù)定的大型平臺(tái)車上；該機(jī)旁邊的空中客車A340飛機(jī)，一個(gè)機(jī)務(wù)人員系著安全帶，全身趴在發(fā)動(dòng)機(jī)上，認(rèn)真檢查該區(qū)域的安裝情況。而另一個(gè)剛參加工作兩年的機(jī)務(wù)人員在為起落架添加潤(rùn)滑油。同時(shí)，有一個(gè)工作了30多年的機(jī)務(wù)人員在為這個(gè)起落架完成氮?dú)夤喑涔ぷ?；不遠(yuǎn)處的一架飛機(jī)正在試車位試車；201機(jī)庫(kù)內(nèi)，一名老機(jī)務(wù)在認(rèn)真調(diào)整波音737-300型飛機(jī)船型罩滑軌上的小車架；并行放置的一架空中客車A319飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)下，師傅正帶著徒弟檢查磁堵；向右，兩個(gè)機(jī)務(wù)人員正為一架澳門航空飛機(jī)完成大翼后緣的結(jié)構(gòu)修理工作。