圖1：梅花襲來(lái)，地服員工依然保持微笑服務(wù)。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月5日消息：8月，云南迎來(lái)傳統(tǒng)的暑運(yùn)高峰。面對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨、酷暑等極端天氣，東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡(jiǎn)稱“東航云南公司”）上下一心，積極應(yīng)對(duì)，打贏了一場(chǎng)又一場(chǎng)暑運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。在攻堅(jiān)戰(zhàn)中，有這樣一群人始終發(fā)揮著主力軍和排頭兵作用，凡事沖鋒在前，不畏酷暑雨淋，充分發(fā)揚(yáng)著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，為保證公司安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)提升發(fā)揮了重要作用，他們就是這樣一群在公司“暑運(yùn)先鋒月”活動(dòng)中，積極投身暑運(yùn)旺季的航班保障工作的黨員們。

“梅花”當(dāng)前 黨員當(dāng)先

　　8月6日，臺(tái)風(fēng)“梅花”登陸華東地區(qū)，面對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，東航云南有限公司始終將安全放在首位，在公司各級(jí)黨組織的積極引導(dǎo)下，黨員們勇挑重?fù)?dān)，與公司其他員工一道，擰成一股繩，確保了暑運(yùn)時(shí)期的運(yùn)輸安全有序。

　　“梅花”將至，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)召集各部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急會(huì)商，依據(jù)航空氣象部門提供的天氣信息，結(jié)合公司航班執(zhí)行情況，于8月5日即制定出了臺(tái)風(fēng)登陸期間的應(yīng)對(duì)預(yù)案。

　　8月6日-8日期間，受臺(tái)風(fēng)影響，公司共取消航班16班，調(diào)整18班。期間，航班調(diào)整、取消、恢復(fù)執(zhí)行等指令不斷變更，面對(duì)如此大幅度的航班調(diào)整，公司飛行部的黨員們二話不說(shuō)，要么堅(jiān)守調(diào)度派遣崗位，要么隨時(shí)待命準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。 8月6日，原B-2594執(zhí)行MU5787/8（昆明——南京——昆明）航班，取消后恢復(fù)，改由B-2955執(zhí)行，飛行部總經(jīng)理王建敏發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，馬不停蹄的連續(xù)執(zhí)行了兩個(gè)航班。而姜仁信、任雄、杜曉峰、韋興隆等機(jī)組人員在整個(gè)“梅花”來(lái)襲期間，時(shí)刻做好飛行準(zhǔn)備，在執(zhí)行連續(xù)凌點(diǎn)起飛的航班中毫無(wú)怨言。

　　8月6日的昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)大量旅客因航班受臺(tái)風(fēng)影響滯留，充滿了因臺(tái)風(fēng)滯留的大量旅客焦灼和躁動(dòng)的身影。地面服務(wù)部總經(jīng)理付祥親臨現(xiàn)場(chǎng)安撫旅客，撫慰員工；值機(jī)主任唐芳幫助來(lái)自法國(guó)的杰克先生一行五位順利改簽，將他們?cè)瓉?lái)的昆明-上海-巴黎的行程，成功改簽至當(dāng)天的昆明-北京-巴黎，并使其順利成行；值機(jī)員高靜媛在努力平復(fù)一位張姓小姐的情緒，她因臺(tái)風(fēng)而不能準(zhǔn)時(shí)前往上海參加朋友婚禮；中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)室經(jīng)理陳高潔、值班經(jīng)理向娟則全天值守現(xiàn)場(chǎng)，不讓因受臺(tái)風(fēng)影響銜接不上后續(xù)航班的中轉(zhuǎn)旅客滯留昆明，6號(hào)一天，陳高潔和向娟總共為MU5914、MU5933、MU5976等不正常航班中的近百名旅客順利辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)。一位位旅客的行程被妥善安排，情緒在東航人的和風(fēng)細(xì)雨中平復(fù)，七夕節(jié)的溫馨暖意這時(shí)也不知不覺(jué)中在候機(jī)樓內(nèi)擴(kuò)散開(kāi)去。

　　特殊時(shí)刻頂?shù)蒙?，靠得住，早已?nèi)化到云南公司每一個(gè)共產(chǎn)黨員的心里。