亞太低成本航空的中國“變奏曲”-中國民航網(wǎng)
菲律賓宿務(wù)太平洋航空是唯一通航我國北京、上海、廣州3個(gè)一線城市的外國低成本航空公司。 新加坡酷航從8月23日起將開通每周4班往返中國天津和新加坡兩地的航線,并計(jì)劃在今年第四季度開通中國東北部2個(gè)新航
菲律賓宿務(wù)太平洋航空是唯一通航我國北京、上海、廣州3個(gè)一線城市的外國低成本航空公司。
新加坡酷航從8月23日起將開通每周4班往返中國天津和新加坡兩地的航線,并計(jì)劃在今年第四季度開通中國東北部2個(gè)新航點(diǎn)。
目前,韓國真航空運(yùn)營濟(jì)州
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反擊歐盟“航空碳稅”的第三波-中國民航網(wǎng)
從新德里到莫斯科,再到華盛頓,歐盟“航空碳稅”的故事從來沒有間斷。7月31日至8月1日,美國及其他16國相聚華盛頓,共同商討國際民航組織(ICAO)之下的解決國際航空碳排放的全球協(xié)議。在會上17國再次重申將繼續(xù)
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從波音797想到的(組圖)-中國民航網(wǎng)
這兩天,波音新研制797新型客機(jī)的圖片在網(wǎng)絡(luò)瘋傳,它如同“蝙蝠”形狀的巨大機(jī)體,最多可乘坐1000人,飛行距離1.6萬公里,速度達(dá)到0.88音速。這種“機(jī)體和機(jī)翼混為一體”的結(jié)構(gòu),完全顛覆了現(xiàn)有客機(jī)構(gòu)架,有望成